Bienvenue sur Fanatic F1, Votre site d'actu sur la Formule 1
>> Problèmes de pont à Valence <<    >> Fanatic F1 - Description du circuit de Valence <<    >> Fanatic F1 - Le 360° du 20/08/2008 <<    >> Les essais de Monza - Michael Schumacher laisse sa place <<    >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 18/08 au 19/08/2008 <<    >> Ferrari prépare 2009 <<    >> Nico Rosberg : Un talent en danger ? <<    >> Ma journée lors des Masters de F3... <<    >> Romain Grosjean chez Renault en 2009 ? <<    >> Kimi Raikkonen : Le doute s’installe avant la dernière ligne droite <<   
Vidéos F1 Wallpapers F1 Jeux Flash F1 Vision F1

News En live


Le 20/08 à 10:25 :
Toyota annonce avoir pris du retard sur le système KERS


Le 19/08 à 16:14 :
Singapour indique que Philips fournira les projecteurs du GP.


Le 19/08 à 16:05 :
Ferrari a utilisé un simulateur de FIAT qui a reproduit les conditions du circuit de Valence.


Le 18/08 à 13:27 :
Takuma Sato mérite un volant en F1 en 2009 indique Adrew Gilbert Scott son agent.


Le 18/08 à 11:43 :
Mecachrome mettrait un terme à sa collaboration avec Renaut F1 Team, en vertu de pertes financières top importantes en 2008.


Le 17/08 à 16:38 :
Le Grand Prix d'Europe selon Ross Brawn : " Cette course sera un défi fascinant pour les ingénieurs et l'équipe. " (par internet)


Le 16/08 à 18:29 :
Selon des rumeurs, Ferrari aurait utilisé un controle de traction jusqu'au GP de Monaco, avant que la FIA n'intervienne.


Le 16/08 à 14:20 :
Lewis Hamilton estime que les prétendants au Championnat n’ont plus le droit à l’erreur cette année : " La constance sera cruciale. " (par internet)


Le 15/08 à 16:40 :
Malgré sa victoire en Hongrie, Heikki Kovalainen n’a pas changé : " J’estime que je m’améliore et que j’apprend à chaque course. " (par internet)


Le 15/08 à 14:26 :
La chaîne Direct 8 va diffuser le Championnat du Monde des rallyes et la Superleague dès la fin du mois. (par internet)




6371

Faites vivre le site

Vous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ?

Envoyez nous vos articles !

Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas !

Rejoignez nous !



Classement écurie

 1Ferrari111
 2McLaren100
 3BMW90
 4Toyota35
 5Renault31
 6Red Bull24
 7Williams16
 8Honda14
 9Toro Rosso8
 10Super Aguri0
 -Force India0

10 - Mark Webber

lundi 10 mars 2008, par Fanatic F1



Mark Webber est actuellement pilote titulaire
au sein de l’écurie Red Bull Racing


Pilote Mark Webber
Nationalité : Australien
Date de naissance : 27/08/1976
Lieu de naissance : Queanbeyan (Australie)
Etat civil : Marié
Résidence : Grande-Bretagne



- Parcours : C’est à 18 ans que Mak Webber quitte l’Australie pour rejoindre l’Angleterre. Dès sa première année sur le sol britannique, il termine à la troisième place du prestigieux "Formula Ford Festival" de Brands-Hatch. Un an plus tard, il remporte cette légendaire épreuve et poursuit sa route en F3. Nous sommes en 1997 et son coup de volant fait merveille puisqu’il s’empare de la 4ème position du classement final de ce Championnat F3. C’est là que Norbert Haug (directeur de la compétition chez Mercedes) lui propose de disputer la course mythique des 24 Heures du Mans. Il se souviendra très longtemps de cette expérience puisqu’il a été victime de deux terribles sorties de piste (Sa CLK s’étant envolée !). Malgré la violence du choc, l’australien ressort indemne de ces spectaculaires accidents !

Sa saison 1999 aurait pu le redroidir mais il décide pourtant de relancer sa carrière dès l’année suivante. Il rejoint la F3000 dans l’équipe de Paul Stoddart : Sa première participation à ce Championnat se solde par une victoire à Silverstone et une 3ème place au classement final. Il est immédiatement recruté par Benneton comme pilote essayeur, cela ne l’empêchant toutefois pas de poursuivre son aventure en F3000. Dans cette catégorie automobile, il s’impose à Imola, Monaco et Magny-Cours mais malgré une saison tonitruante, il n’arrive pas à empêcher Justin Wilson de s’emparer du titre. En 2002, Paul Stoddart lui confie l’une de ses monoplaces en F1 et dès le premier Grand Prix sur ses terres, il marque 2 points d’un coup. Ses fans présents dans les tribunes sont sous le choc... C’est la joie sur tout le circuit, les spectateurs exultent : L’Australie vient de se découvrir un Champion !

Jaguar en recherche de stabilité et de résultats significatifs propose à l’australien de poursuivre sa carrière en Formule 1 à bord de l’une de ses monoplaces. 2003 est l’année des exploits puisqu’il inscrit 17 des 18 points de sa nouvelle équipe mais sentant que cette écurie sombre peu à peu, il recherche un nouveau baquet pour la saison 2004. Il croit trouver au sein de Williams, une structure forte qui lui permettra de voler vers les points ! Mais, l’écurie est en pleine restructuration suite au départ de BMW, il ne parvient pas à trouver ses marques et surtout à s’exprimer pleinement en piste. Sa carrière aurait pu en subir les conséquences mais l’arrivée du moteur Renault chez Red Bull Racing va permettre à son agent (Flavio Briatore) de le placer au sein de l’équipe autrichienne. Chez Red Bull Racing, Mark Webber a déçu ! Le pilote australien est rapide en qualification, même tenace en course, pourtant il termine au classement pilote derrière David Coulthard. A sa décharge, notons qu’il a régulièrement souffert de problèmes de fiabilité avec sa RB3.

Carrière F1

Ecuries pilote titulaire Minardi (2002)
Jaguar (2003, 2004)
Williams (2005, 2006)
Red Bull (2007, 2008)


Redbull-06


Nombre de GP couru 114
Nombre de non-participation 2
Point(s) obtenu(s) 97
Moyenne de point/GP 0.85
Premier Grand Prix Australie 2002
Dernier Grand Prix Hongrie 2008
Meilleure place à l’arrivée 3ème
Nombre de podium 2
Nombre de abandon 42
Classement 2007 12ème avec 10 points
Classement 2006 15ème avec 7 points
Classement 2005 10ème avec 36 points
Classement 2004 13ème avec 7 points
Classement 2003 9ème avec 17 points
Classement 2002 16ème avec 2 points



- Objectifs 2008 : Il lui faudra gommer l’année 2007 en termes de performance et rétablir une image quelque peu écornée. Le pilote australien doit être certes plus rapide que son équipier écossais, mais aussi plus fiable dans son comportement. Son avenir en Formule 1 en dépend...

Les + Fanatic F1

Ecurie Red Bull Racing
Co-équipier David Coulthard
Site officiel Mark Webber
Pour les fans Mark Webber



Imprimer l'article ≈  Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article4009.html



Partenaire

Tagzeo, Tagz It !



Les articles sur les mêmes sujets

D. Coulthard <<

D. Coulthard >> Un moteur Renault pendant trois courses ! >> FanaticF1 - Le 360° du 28/07/2008 >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 02/07 au 03/07/2008 >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 30/06 au 01/07/2008 >> GP de France 2008 : Paddock Confidences partie II >> Fanatic F1 - Le 360° du 11/06/2008 >> Grand Prix du Canada 2008 : Les trois hommes de Montréal >> David Coulthard - Surpris mais indemne... >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 19/05 au 20/05/2008 >> Fanatic F1 : Le 360° des poissons d’avril...

M. Webber <<

M. Webber >> Fanatic F1 - Le 360° du 18/08/2008 >> Les essais de Jerez - Mark Webber prend le commandement... >> GP du Canada 2008 : Paddock Confidences partie I >> Fanatic F1 - Le 360° du 06/06/2008 >> Mark Webber : Un contrat 2009 en forme de coup de poker >>  GP de Turquie 2008 : Paddock Confidences partie II >> GP de Turquie - Séance libre N°3 : Trois moteurs Renault en tête... >> Les essais de Barcelone - Une Red Bull pour finir... >> Fanatic F1 : Le 360° du 11/04/2008 >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 12/03 au 13/03/2008

RedBull <<

RedBull >> Récits de course - Gang de requins, le retour... >> L’aileron de requin apportera-t-il un nouvel espace publicitaire ? >> Vidéo du jour - Le show Red Bull sur le lac Balaton... >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 28/07 au 29/07/2008 >> Vidéo du jour - Le Bavaria City Racing à Moscou >> Que retenir du GP d’Allemagne 2008 ? >> KERS : 60 Millions d’Euros de budget >> Red Bull - France 2 en flagrant délit de désinformation... >> FanaticF1 - Le 360° du 16/07/2008 >> Magny-Cours : Deal entre l’Etat et Red Bull...

© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.

FanaticF1, L'actu de la Formule 1


Publicité