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3 - Nick Heidfeld
lundi 10 mars 2008, par Fanatic F1
Nick Heidfeld est actuellement pilote titulaire au sein de l’écurie BMW-Sauber
| Pilote | Nick Heidfeld |
Nationalité : Allemand Date de naissance : 10/05/1977 Lieu de naissance : Mönchengladbach (Allemagne) Etat civil : Marié Nombre d’enfant : 2 Résidence : Suisse | |
Parcours : Nick Heidfeld débuta le karting dès l’âge de 9 ans. Il termina 5ème du Championnat junior allemand en 1992. Il participera également au Championnat de Formule Ford allemand avec quelques performances à la clé, il remporte même le titre de Champion de F3 allemand en 1997. Intégré au junior team McLaren Mercedes, il participera au Championnat international de F300 en 1998. Championnat qu’il remportera en 1999. Sous contrat avec Mercedes, il signe malgré tout avec l’écurie Prost Grand Prix en 2000, où il est l’équipier de Jean Alesi. Après une première année très difficile au sein de l’équipe française, Nick Heidfeld signe chez Sauber en 2001. Cette année-là, il dispose de son nouvel équipier Kimi Raikkonen, son expérience lui permet de réaliser de belles performances durant la saison 2001. Des performances qui en 2002 ne se concrétiseront notamment à cause d’une monoplace en manque de développement et difficile à piloter. Après une modeste saison 2003, toujours chez Sauber, Nick Heidfeld quitte l’équipe suisse et se retrouve sans volant. Lâché aussi par Mercedes qui n’a pas renouvelé son contrat, il trouvera finalement refuge chez Eddie Jordan, dont l’équipe est en perte de vitesse. Mais, l’allemand se montre à son avantage et signe de belles performances au point de devenir en 2005, l’équipier de Mark Webber au sein de l’équipe de Frank Williams. Cette saison sera malheureusement compromise par des problèmes de santé, mais le pilote allemand voit son avenir en F1 assurée avec la signature d’un contrat dans la nouvelle équipe BMW-Sauber dès 2006.
Aux côtés de Jacques Villeneuve, il confirmera son talent de pilote solide en marquant régulièrement des points au Championnat. Il terminera 9ème au classement pilote avec 23 points à son actif. En 2007, malgré la concurrence de Robert Kubica, son nouvel équipier : Nick Heidfeld confirme définitivement ses capacités en Formule 1 en s’imposant comme un pilote rapide, solide et sur qui l’équipe peut faire confiance. Régulièrement dans les points derrière les pilotes McLaren et Ferrari, l’allemand permet à BMW-Sauber de devenir une équipe de pointe.
Carrière F1
Statistiques
| Nombre de GP couru | 143 |
| Nombre de non-participation | 2 |
| Point(s) obtenu(s) | 181 |
| Moyenne de point/GP | 1.27 |
| Premier Grand Prix | Australie 2000 |
| Dernier Grand Prix | Hongrie 2008 |
| Nombre de pôle position | 1 |
| Meilleure place à l’arrivée | 2ème |
| Nombre de podium | 10 |
| Nombre de abandon | 39 |
| Classement 2007 | 5ème avec 61 points |
| Classement 2006 | 9ème avec 23 points |
| Classement 2005 | 11ème avec 28 points |
| Classement 2004 | 16ème avec 3 points |
| Classement 2003 | 14ème avec 6 points |
| Classement 2002 | 10ème avec 7 points |
| Classement 2001 | 8ème avec 12 points |
| Classement 2000 | Non classé |
Objectifs 2008 : Ayant évolué en même temps que l’équipe BMW-Sauber, ont peut imaginer que la victoire sera l’objectif de l’allemand. Ambition logique pour un pilote qui désire prouver que ses capacités de pilotage sont réelles. Pourtant, la concurrence avec Robert Kubica, rapidement écourtée en 2007, pourrait devenir âpre lors de cette saison. Nick Heidfeld est un homme solide, mais il devra hausser le ton !
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