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Flavio Briatore : Un Italien face aux pilotes français !jeudi 9 octobre 2008, par MarcL Manager d’équipe, businessman et agent de pilotes, Flavio Briatore cumule les responsabilités, mais l’italien, tout grand soit-il a un problème avec les pilotes français. Troublant...
Dans le business, il faut être rancunier et faire payer d’une manière ou d’une autre un fait. Toutefois, le cas de Flavio Briatore reste pathologique. Il n’aime pas les pilotes français. Pourquoi ? Peut-être est ce la même raison que Ron Dennis qui n’aime pas les pilotes italiens. Et cela depuis qu’Andrea De Cesaris avait détruit plus de MP4 en 1981 que n’importe qui avant lui. Mais dans le cas de Flavio Briatore, il n’a connu que deux voire trois pilotes français : Paul Belmondo, Eric Bernard et Olivier Panis. Paul Belmondo était pilote d’essais en 1993 pour l’équipe Benetton. Eric Bernard a été pilote Ligier, il a même été échangé à la fin de la saison 1994 avec Johnny Herbert. Sans oublier Olivier Panis qui a été la cheville ouvrière de l’écurie Ligier au milieu des années 90. En 1997, lorsqu’Olivier Panis a été victime de son accident au Grand Prix du Canada, l’équipe Prost Grand Prix testa deux pilotes : Emmanuel Collard et Jarno Trulli. Pour d’étranges raisons, et surtout le lobbying de Flavio Briatore, ce sera le jeune pilote italien qui héritera du volant de la JS45 cette année-là. Il s’en suivra une carrière riche d’une victoire acquise chez Renault F1 Team managé par ce même Flavio Briatore. En 1997, le petit italien était sous contrat de management avec Flavio Briatore, il l’a d’ailleurs été jusqu’en 2004. Plusieurs fois, la phrase a fait mal dans la bouche du patron de l’équipe Renault F1 Team : " Il n’y a pas de bons pilotes français. " Un système de pensée qui intoxiqua le paddock de la discipline. En 2005, Sébastien Bourdais ne s’était-il pas entendu dire de la bouche de Frank Williams : " Le ChampCar n’est pas au niveau qu’il l’était auparavant. " Sauf que Sébastien Bourdais réalise une bonne saison chez Toro Rosso, il a d’ailleurs prouvé de belles dispositions. Tout le contraire de Nelson Piquet Jr…Pourtant récemment encore, Sébastien Bourdais n’a pas été vraiment considéré par l’écurie Renault... A croire que les premières impressions ont du mal à partir.
Ne parlons pas du cas Franck Montagny, pilote d’essais Renault par défaut, histoire de calmer la presse française qui menaçait de boycott une équipe tricolore qui n’en avait que le nom mais pas l’âme. Déjà à l’époque, Sébastien Bourdais avait été remercié, dans les mêmes circonstances qu’Emmanuel Collard 6 ans auparavant. Franck Montagny avait pourtant été sous contrat pilote avec Flavio Briatore, mais il ne pilotera jamais en course : Au contraire d’un Heikki Kovalainen ou d’un Nelson Piquet Jr. Une anomalie de plus à rajouter ! Reste Romain Grosjean : C’est un pilote brillant mais immature... Après une année chez ART Grand Prix en GP2, le jeune homme risque de voir sa carrière se briser. Aura-t-il sa chance ? Rien n’est moins sûr... Tant que Flavio Briatore sera présent à la tête de l’écurie au losange, l’obscurité recouvrira malheureusement peu à peu le drapeau tricolore en Formule 1.
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