L’essentiel du GP de Singapour 2008...

dimanche 28 septembre 2008, par Norbert Billaud

Le premier Grand Prix nocturne de l’histoire de la Formule 1 a lieu sur le circuit de Marina Bay à Singapour. Felipe Massa et Lewis Hamilton occupent la première ligne de la grille de départ mais le brésilien parviendra-t-il à conserver la tête de l’épreuve ? Pour s’imposer sur ce tracé exigeant, il faudra arriver à dompter les éléments : A savoir, la stratégie, la safety car, les murs qui sont plus que nombreux et les décisions aléatoires des commissaires de course. Qui parviendra à tirer son épingle du jeu ?

Circuit
© 2006 Honda GP Ltd

Singapour - Course Résultats non-officiels

Pos.	Pilote	Equipe	Arrêts
1	Fernando Alonso	Renault F1 Team	2
2	Nico Rosberg	Williams F1 Team	3
3	Lewis Hamilton	Mc Laren Mercedes	2
4	Timo Glock	Toyota	2
5	Sebastian Vettel	Scuderia Toro Rosso	2
6	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	2
7	David Coulthard	Red Bull Racing	2
8	Kazuki Nakajima	Williams F1 Team	2
9	Jenson Button	Honda Racing F1 Team	2
10	Heikki Kovalainen	Mc Laren Mercedes	2
11	Robert Kubica	BMW-Sauber	3
12	Sébastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso	2
13	Felipe Massa	Ferrari	3
14	Giancarlo Fisichella	Force India	1
15	Kimi Raikkonen	Ferrari	2
16	Jarno Trulli	Toyota	2
17	Adrian Sutil	Force India	2
18	Mark Webber	Red Bull Racing	2
19	Rubens Barrichello	Honda Racing Team	2
20	Nelson Piquet Jr	Renault F1 Team	1

Les faits marquants du GP de Singapour...

Ferrari-06

Départ : Dès que les feux passent au vert, Felipe Massa est le plus vif à s’élancer. De son côté, Fernando Alonso parvient à gagner plusieurs places. L’espagnol pointe déjà au 12ème rang alors qu’il partait de la 15ème position.

Au 1er tour : Le Top 3 est composé de Felipe Massa. Il précède Lewis Hamilton et Kimi Raikkonen...

Au 5ème tour : Dans le virage N°10, un débris est signalé sur la piste aux pilotes en course. Mark Webber ne parvient pas à l’éviter et roule dessus. Cela aura-t-il des conséquences sur la RB4 de l’australien ?

Au 6ème tour : Depuis plusieurs tours, une lutte entre Nico Rosberg et Jarno Trulli s’était engagée. Finalement le pilote de l’équipe Williams F1 Team parvient à dépasser l’italien. Le jeune allemand pointe à la 9ème place.

Au 7-8ème tour : Kazuki Nakajima et Fernando Alonso parviennent eux aussi à passer le pilote de l’écurie Toyota. Jarno Trulli vient de reculer au 12ème rang !

Au 14ème tour : Nelson Piquet Jr vient percuté un mur du tracé de Marina Bay... Le pilote de l’écurie au losange n’a rien mais l’intervention de la safety car est obligatoire pour permettre aux commissaires de piste de nettoyer les débris. Dans la confusion totale, certains pilotes en profitent pour ravitailler alors que la voie des stands est fermée.

Au 15ème tour : Robert Kubica est au ralenti sur le tracé car sa F1.08 est légère en essence. Son équipe lui donne l’ordre d’économiser le carburant. De son côté, Rubens Barrichello gare sa RA108 ! C’est la fin de la course pour le pilote de l’équipe Honda Racing F1 Team.

Au 16-17ème tour : Felipe Massa et Kimi Raikkonen rejoignent la voie des stands pour ravitailler. La lollipop électronique de l’écurie Ferrari libère trop tôt le brésilien qui embarque dans sa précipitation le coupleur d’essence. Comble de malchance, il manque de percuter une Force India qui rejoignait son box. Voyant que sa monoplace est affublée d’un appendice aérodynamique non habituel, Felipe Massa s’arrête au bout de la voie des stands et atteint l’intervention de ses mécaniciens. Dans un effort conjoint, ils parviennent à retirer ce qu’il reste du coupleur et libère Felipe Massa qui reprend la piste au dernier rang.

Williams-06

Au 19ème tour : Après dix minutes en piste, la voiture de sécurité s’efface et libère les pilotes restant en course. Nico Rosberg est donc en tête de l’épreuve de Singapour. Il devance Jarno Trulli et Giancarlo Fisichella.

Au 23-24ème tour : Felipe Massa est pénalisé par un drive-through suite à son ravitaillement musclé. Nico Rosberg et Robert Kubica écopent de 10 secondes de pénalité pour avoir rejoint les stands alors que ceux-ci étaient fermés (sous régime de safety car).

Au 29ème tour : Alors que Mark Webber passe à son tand pour abandonner, Jarno Trulli prend la tête du Grand Prix de Singapour.

Au 33ème tour : Grâce au ravitaillement de Jarno Trulli, Fernando Alonso s’est emparé de la première position. Le double Champion du Monde précède Nico Rosberg et David Coulthard.

Au 39ème tour : En deux tours, Jarno Trulli s’est fait déborder par Kazuki Nakajima et Kimi Raikkonen. L’italien occupe la 10ème position.

Au 50ème tour : Jarno Trulli est victime d’un ennui technique sur sa TF108, c’est l’abandon pour le pilote Toyota. De son côté, Felipe Massa sort large dans un virage et touche un mur, mais en se relançant... Il perturbe Adrian Sutil, qui vient échouer sa VJM01 à l’endroit où le brésilien s’est fait surprendre. C’est également terminé pour le pilote de l’écurie Force India. La safety car refait son apparition en piste pendant deux tours.

Au 57ème tour : Kimi Raikkonen est aussi la victime malheureuse de l’un des nombreux murs du tracé. Ses efforts en piste viennent de s’envoler sur un virage ! Mais, cela n’empêche nullement le trio de tête de poursuivre sa route. Il est composé de Fernando Alonso, Nico Rosberg et Lewis Hamilton.

Le drapeau à damier se profile déjà pour le pilote espagnol de la R28. Fernando Alonso vient de s’emparer de la victoire sur ce premier Grand Prix de Formule 1 disputé de nuit. De son côté, Nico Rosberg franchit la ligne d’arrivée en seconde position. Le pilote de l’écurie Williams F1 Team devance Lewis Hamilton qui parvient à s’offrir la troisième place de cette course très disputée.

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