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Aston Martin en F1 dès 2008 ?lundi 19 mars 2007, par MarcL 703 Millions d’Euros, soit 925 Millions de dollars : C’est le prix que Ford Motor Compagny a vendu Aston Martin à un groupe d’investisseurs piloté par David Richards, via Prodrive. Zoom sur un empire industriel... Fondée en 1984, Prodrive conçoit des pièces détachées pour les voitures de course et dirige aussi plusieurs écuries dans diverses séries automobiles sportives. Vendu en 2001 à hauteur de 49% à un fond d’investissement nommé Apax Partner pour 300 millions de dollars, cela permis à David Richards de devenir le propriétaire du WRC en rachetant les droits pour 45 Millions d’Euros. Prodrive, emploie 1 000 personnes au Royaume-Uni, aux Etats-Unis, en Allemagne, en Thaïlande et en Australie. Elle a remporté six Championnats du Monde des rallyes avec Subaru, elle est aussi partenaire de l’équipe BAR Honda entre 2002 et 2004. Dernièrement l’entreprise était déjà liée à Aston Martin, dont elle dirige l’équipe de course depuis 2004, notamment lors de l’épreuve des 24 Heures du Mans. En 2006, la FIA a également choisi Prodrive comme 12ème participante au Championnat du Monde de Formule 1 et cela dès 2008.
Mais le rachat d’Aston Martin fait beaucoup de bruit, notamment chez les anglais qui pensent que l’équipe ProdriveF1 sera rebaptisé Aston Martin. Pur spéculation évidemment, tout comme le projet industriel que Prodrive a présenté. Rappelons qu’Aston Martin ne fabrique pas ses V12 et V8, qui sont assemblés respectivement chez Ford et Jaguar. Alors quid de l’avenir du constructeur ? Certains analystes pencheraient plutôt sur la thèse du rachat pour revendre la marque à un grand groupe dans les 18 mois. Beaucoup pensent à BMW ou Daimler Chrysler. Sachant que Prodrive dans cet investissement est minoritaire alors que ses deux partenaires financiers : Deux fonds d’investissement koweïtiens, Investment Dar et Adeem Investment, sont les principaux bailleurs de fond du projet. Tout laisse penser que la logique d’investissement avec objectif de plus value sera de mise pour Aston Martin... D’après un article de TomorrowNewsF1
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