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News En live


Le 4/09 à 14:19 :
L'avis de David Coulthard sur le moteur Renault qui propulse sa RB4 : " Le moteur Renault est dépassé en puissance et en souplesse d'utilisation. " (par internet)


Le 4/09 à 14:14 :
Bernie Ecclestone et le GP des USA : " Je rêve d'une course à Las Vegas. Mais sur le Strip, au milieu des machines à sous, pas dans le désert. " (par internet)


Le 4/09 à 10:12 :
Bernie Ecclestone confirme l’achat du nom GP1 : " C'est exact mais pour l'instant cela restera F1, un nom fort. " (par internet)


Le 3/09 à 12:12 :
Bruno Senna affirme n'avoir encore rien signé pour 2009 et souhaite un projet long terme.


Le 3/09 à 12:11 :
Les discussions autour du GP des USA se poursuivent avec plusieurs aternatives.


Le 3/09 à 12:09 :
Nico Rosberg souhaite une meilleure voiture puor 2009.


Le 2/09 à 16:12 :
Ce mardi, Gérard Neveu a été nommé directeur du circuit Paul Ricard HTTT. (par internet)


Le 2/09 à 14:16 :
Ce jour, l’usine de McLaren est le lieu d'un évènement caritatif pour aider l'assosiation CLIC Sargent à récolter des fonds. (par internet)


Le 1/09 à 13:11 :
Bernie Ecclestone soutient Max Mosley : " Il n'y a aucune raison qu’il parte ! " (par internet)


Le 1/09 à 13:05 :
Norbert Haug prévoit une lutte acharnée pour le titre : " Les 4 premiers pilotes se tiennent en 15 points, c'est excellent pour la fin de la saison. " (par internet)




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 1Ferrari121
 2McLaren113
 3BMW96
 4Toyota41
 5Renault31
 6Red Bull24
 7Williams17
 8Honda14
 9Toro Rosso11
 10Super Aguri0
 -Force India0

Toute l'actualité relatif à Allemagne


 Le 27 juillet <<

Allemagne Quelques réflexions après Hockenheim 2008

Les moteurs se sont tus dans le stadium. Les campeurs ont déserté le site. Il faudra attendre deux ans pour qu’Hockenheim retrouve la joie des week-ends de Grand Prix. A condition encore qu’aucun élément néfaste ne vienne mettre en cause l’inscription du circuit et de la course qui s’y déroule au calendrier 2010...



 Le 26 juillet <<

Allemagne Hockenheim 1978 : Déjà 30 ans

Comme les diamants, la F1 est éternelle. Et les joyaux qu’elle expose, pilotes d’exception, monoplaces performantes, brillent de tous leurs feux sur les circuits qui la mettent en valeur...



 Le 24 juillet <<

Vidéo Vidéo du jour - Sebastian Vettel et le circuit d’Hockenheim

Quand Sebastian Vettel fait découvrir son Grand Prix national, c’est à bord d’un hélicoptère qu’il nous convie pour faire le tour du circuit. C’est original mais cela permet avant tout de visionner les virages du tracé d’Hockenheim sous un autre angle...



 Le 23 juillet <<

McLaren Martin Whitmarsh : "Lorsqu’on mène la course, on est toujours plus vulnérables et les choix sont souvent plus difficiles"

Le patron de l’équipe McLaren Mercedes s’explique sur l’erreur de stratégie commise dimanche dernier à Hockenheim...


Honda GP d’Allemagne 2008 : Paddock Confidences partie II

Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix d’Allemagne : Honda Racing F1 Team et ses pilotes 2009, Nico Rosberg ou les rumeurs sur BMW, Bruno Senna et son futur en Formule 1 sans oublier Fernando Alonso ou ses souhaits pour 2009...


F. Alonso Fanatic F1 - Le 360° du 23/07/2008

L’actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd’hui : Le système Kers et la sécurité, le moteur de la MP4-23 de Lewis Hamilton est sous investigation, Fernando Alonso ou le piratage informatique et pour finir l’Allemagne est favorable à l’alternance des circuits...



 Le 22 juillet <<

José Carron Pas vu à la télé : Hamilton debout sur les freins pour éviter la safety car !

Décidément, l’erreur du stand McLaren en ne faisant pas rentrer Lewis Hamilton comme tout le monde au moment du crash de Timo Glock et de la période de voiture de sécurité qui s’est ensuivie, a failli coûter beaucoup plus cher que la vingtaine de secondes que le leader du Championnat du Monde a ensuite dû rattraper sur la piste...


Allemagne Grand Prix d’Allemagne 2008 - Le Fanatic Mag de Sébastien Bourdais

Pour cette édition spéciale, nous nous attacherons aux essais libres, aux qualifications et à la course de Sébastien Bourdais sur le circuit d’Hockenheim...


RedBull Que retenir du GP d’Allemagne 2008 ?

Le Championnat F1 est de retour sur ce circuit d’Hockenheim sur lequel les équipes n’avaient pas mis les roues depuis 2006 du fait de l’alternance avec le Nürburgring. Quelles ont été les forces en présence ? Lewis Hamilton a-t-il concrétisé sa domination entrevue depuis les essais privés de la semaine précédente ? La Scuderia Ferrari a-t-elle réussi à inverser la tendance depuis le dernier Grand Prix, à Silverstone ? L’équipe Renault a-t-elle pu se rapprocher de la quatrième place des constructeurs ? Toutes les réponses se trouvent dans le que retenir du GP d’Allemagne...



 Le 21 juillet <<

F. Alonso GP d’Allemagne 2008 : Paddock Confidences partie I

Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix d’Allemagne : Le transfert manqué de Michael Schumacher, le sponsor Santander et l’équipe Ferrari, Fernando Alonso dément toutes les rumeurs du paddock sans oublier une nouvelle soufflerie américaine plus que révolutionnaire...


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