Afin de faire le tour des dernières petites news sur la Formule 1 de la semaine, Fanatic F1 se propose de réunir ces informations en un seul article. Au sommaire de cette gazette : Red Bull revoit ses priorités, la poste anglaise veut célébrer le Champion du Monde 2008 et pour finir, les impressions de Bruno Senna suite à ses essais avec l’équipe Honda Racing F1 Team…
Ce n’est pas la plus grande nouvelle de la semaine mais elle a tout de même son importance : La société Red Bull a décidé d’arrêter le magazine Red Bulletin, le quotidien qui paraissait dans les paddocks de la discipline, depuis le Grand Prix de Monaco en 2006. L’entreprise énergisante a également annoncé qu’elle mettait un terme aux diverses activités de marketing liées à la Formule 1. Plus de grandes soirées qui amusaient toute la caravane... La prochaine RB5 ne sera plus présentée lors d’une fête monstrueusement onéreuse. Et les restrictions budgétaires ne s’arrêtent pas là !
En effet, les fans des pit girls nommées "Formulas Unas" chez Red Bull Racing subissent aussi de plein fouet la crise puisqu’elles disparaissent des paddocks dès la prochaine saison. La compagnie autrichienne a dépensé des Millions d’Euros pour organiser toutes ces activités de promotion mais par les temps qui courent, Red Bull préfère revoir ses priorités...
La poste nationale britannique souhaite célébrer le nouveau Champion du Monde 2008 en éditant une série spéciale de timbres à l’effigie de Lewis Hamilton. Un membre de la compagnie postale a expliqué aux médias anglais que le sujet était en cours d’étude.
Pour mémoire, rappelons qu’au terme du Championnat 2007, la poste finlandaise avait mise en vente une série de timbres à l’effigie de Kimi Raikkonen pour fêter dignement le premier titre du pilote en Formule 1.
© Site Officiel Bruno Senna
Le pilote du Championnat GP2 estime qu’il a réalisé de bons essais au volant de la monoplace de l’équipe Honda Racing F1 Team lors des essais qui se sont déroulés sur le circuit de Catalogne du 17 au 19 novembre 2008. Bruno Senna était en piste avec Lucas di Grassi et Jenson Button. Lors de ce test, les deux pilotes brésiliens se disputaient l’éventuel volant de Rubens Barrichello au sein de l’écurie de Brackley pour le Championnat 2009.
Bruno Senna était très satisfait de ses tours de roues à bord de la RA108 : " Piloter une Formule 1 est vraiment, vraiment bien. Je l’appréciais de plus en plus à chaque tour. Pousser de plus en plus fort, vous fait trouver la limite et quand les chronos arrivent de par vos efforts, c’est assez bon. Je suis content. Comme je l’ai dit, il n’y avait pas beaucoup de pression sur moi, qu’il s’agisse d’arriver à hauteur ou d’être super proche de Jenson. Ils voulaient voir quelles sortes d’informations, je pouvais fournir, si c’était cohérent, et si j’étais rapide. Je pense que j’ai rempli toutes les cases. Je dois voir à quel point je les ai remplies, mais c’est tout ce que je pouvais faire dans ma première journée. "
Par Norbert Billaud. http://www.FanaticF1.com/formule1/article7712.html
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