Extrait du site Fanatic F1 => www.FanaticF1.com.
Parution le 16 octobre 2008.
Les propositions de la FIA sur 5 ans pour réduire les coûts de la F1
La semaine prochaine, Max Mosley dévoilera son plan quinquennal visant à enfin mettre un frein à la dépense. Toutefois des discussions sont encore en cours avec la FOTA et rien n’est moins sûr...
Parmi les propositions de Max Mosley, diffusée par le journal "The Times", l’idée d’un moteur unique à partir de 2010, en fonction des désirs de Bernie Ecclestone reste d’actualité. Mais rien n’a été défini clairement et les constructeurs de la FOTA sont contre. En 2013, les moteurs seront limités encore une fois en régime, et le système KERS fonctionnera à son maximum suivant le cahier des charges déjà établi.
Autres éléments de propositions, une standardisation du châssis. Surtout les systèmes de suspensions, les jantes et le fond plat. Mais aussi les freins et les ailerons.
La FIA est déterminée à réduire les coûts, non pas pour la crise financière, mais pour le motif du secret. Car une Formule 1 représente beaucoup de secrets et une fourmilière que les fans ont du mal à percevoir. L’aspect humain est de plus en plus reporté sur le pilote, qui de tout temps a toujours été la star en Formule 1.
Enfin, le dernier volet des propositions représente l’aspect du budget des équipes. La FIA souhaite que les revenus FOM soient redistribué à parts égales à toutes les écuries. L’objectif reste que chaque équipe puisse faire courir avec un budget minimum deux monoplaces, uniquement avec les revenus FOM : Soit 36 Millions d’Euros !
Par MarcL. http://www.FanaticF1.com/formule1/article7554.html
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