Parution le 23 juillet 2008.
L’actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd’hui : Le système Kers et la sécurité, le moteur de la MP4-23 de Lewis Hamilton est sous investigation, Fernando Alonso ou le piratage informatique et pour finir l’Allemagne est favorable à l’alternance des circuits...
Suite aux divers incidents rencontré avec le système Kers (électrocution d’un mécanicien BMW-Sauber et un incident dans l’usine de l’équipe Red Bull Racing), la prochaine réunion du groupe de travail technique (TWG) portera sur la mise en place de cette nouveauté technologique en toute sécurité.
Stefano Domenicali, le directeur de l’équipe Ferrari a tenu à préciser : " Tout d’abord, nous devons comprendre exactement ce qui s’est passé. Je pense que c’est quelque chose qui sera discuté lors de la prochaine réunion du groupe de travail technique. Nous n’avons pas à sur-réagir à quoi que ce soit pour le moment parce que bien sûr c’est un nouveau projet, nous devons prendre soin de tous les aspects en matière de sécurité. "
Après le Grand Prix d’Allemagne, la FIA a décidé de procéder a une inspection sur le moteur de Lewis Hamilton en accord avec l’article N°5 du réglement technique. Le communiqué indique que : "Le moteur de la voiture N°22 est maintenu sous séquestre afin de procéder à des vérifications conformément à l’article N°5 du réglement technique 2008 de la FIA."
F1 Complete nous dévoile que ces contrôles seront effectués avant le Grand Prix de Hongrie...
La version anglaise d’Automoto365 nous annonce que les lecteurs doivent se méfier ! En effet, si vous recevez un courriel prétendant que Fernando Alonso a été blessé dans un accident à Bilbao : Ne l’ouvrez pas. Car, il s’agit en fait d’un cheval de troie (virus) qui permet aux pirates d’accéder à des comptes bancaires en ligne. Pour information, l’email est envoyé par un site de confiance puisqu’il s’agit du quotidien espagnol El Pais qui malheureusement voit son image associé à ce méfait alors que le journal n’a rien à y voir.
" Ce n’est pas la première fois que nous voyons l’information utilisé pour diffuser des programmes malveillants, comme il y a quelques semaines, ou nous avons vu un courriel très similaire être diffusé. La différence majeure est qu’il essayait d’installer un vers nommé Gaobot " explique Luis Corrons, le directeur technique de PandaLabs (une société proposant des anti-virus).
F1 Complete nous annonce que le circuit du Nürburgring est apparemment satisfait de l’arrangement actuel selon lequel il partage le Grand Prix d’Allemagne avec le tracé d’Hockenheim : Une année sur deux.
Cet accord entre les deux circuits sera garanti jusqu’en 2011. Walter Kafitz, le directeur du Nürburgring nous dévoile son point de vue : " Il est tout à fait évident que nous ne pouvons nous permettre de recevoir la course chaque année. "
Par Norbert Billaud. http://www.FanaticF1.com/formule1/article7146.html
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