Parution le 18 juillet 2008.
Au sommaire de ce quatorzième numéro du Fanatic Mag de Sébastien Bourdais : Nous vous proposons un tour d’horizon des dernières actualités de notre pilote tricolore présentes sur le net sans oublier ses journées de tests avec l’équipe Toro Rosso sur le circuit d’Hockenheim...
Sébastien Bourdais félicite Sebastian Vettel
Suite à l’annonce du transfert de Sebastian Vettel chez Red Bull Racing en 2009, Sébastien Bourdais a estimé que cette nouvelle était plutôt "une bonne chose" tant pour lui que pour le jeune pilote allemand : " C’est plutôt une bonne chose pour moi parce que ce n’est pas évident que l’équipe ait envie de changer ses deux pilotes d’un coup. Mais s’ils ne me gardent que parce qu’ils ne veulent pas changer leurs deux pilotes en même temps ce n’est pas très excitant non plus. J’ai juste envie que ça refonctionne comme avec l’ancienne voiture, même si elle avait des performances moins élevées. "
Sébastien Bourdais et la saison 2009...
Le pilote français ne dispose que d’un contrat d’une année avec l’écurie Scuderia Toro Rosso mais à ce jour, il ne désire pas s’étendre sur ses possibilités d’être en Formule 1 l’an prochain. Sébastien Bourdais n’a qu’un objectif ! Retrouver sa vélocité en piste avec sa STR3 pour le prochain Grand Prix qui se disputera sur le circuit d’Hockenheim : " Je ne me pose pas la question par rapport à l’année prochaine, je suis juste déçu de voir comment ça se passe avec la nouvelle voiture. J’ai déjà trouvé un petit truc par rapport au freinage, c’est plutôt positif. Mais ce n’est qu’un problème de réglé sur trois. Pour ce week-end, on va essayer de jouer sur des détails pour améliorer les choses plutôt que sur des grands concepts comme nous l’avons fait jusqu’à maintenant. "
Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, Sébastien Bourdais et son équipe ont pu rouler sur le circuit d’Hockenheim, cela a permis au pilote tricolore d’engranger de l’expérience sur le tracé allemand. La première journée de tests a été perturbée par quelques ondées, toutefois le programme de Sébastien Bourdais n’en a pas moins été très chargé : Il a mené des essais sur tous les types de pneumatiques qui seront disponibles pour le Grand Prix d’Allemagne. Mais, il a également travaillé sur l’aérodynamisme de l’aileron avant de la STR3 et le système de freinage. Enfin, il a clôturé cette première journée en effectuant divers tests sur le carburant.
Lors de la seconde session de tests, Sébastien Bourdais a travaillé à nouveau sur les réglages de base de sa monoplace ainsi que sur l’exploitation des différents pneumatiques Bridgestone. Malheureusement, il a vu son programme écourté suite à une sortie de piste dans le virage N°12 qui a demandé l’intervention des mécaniciens pour la remise en état de sa STR3.
| Journée | Position | Meilleur temps | Nombre de tours |
|---|---|---|---|
| 08 Juillet 2008 | 5ème | 1’16’’522 | 113 |
| 09 Juillet 2008 | 12ème | 1’16’’550 | 36 |
Par Norbert Billaud. http://www.FanaticF1.com/formule1/article7093.html
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