Parution le 15 juin 2008.
Retour sur la dernière journée de tests sur le tracé barcelonais...
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet Jr | Renault F1 Team | 1’20’’076 | 112 |
| 2 | Pedro de La Rosa | McLaren Mercedes | 1’20’’402 | 82 |
| 3 | Luca Badoer | Ferrari | 1’20’’680 | 63 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull Racing | 1’21’’037 | 92 |
| 5 | Timo Glock | Toyota | 1’21’’158 | 86 |
| 6 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | 1’21’’295 | 88 |
| 7 | Rubens Barrichello | Honda Racing F1 Team | 1’21’’672 | 83 |
| 8 | Nico Hulkenberg | Williams F1 Team | 1’21’’674 | 60 |
| 9 | Sebastian Vettel | Scuderia Toro Rosso | 1’21’’880 | 72 |
Conditions climatiques : Après une matinée pluvieuse, le soleil a fait son apparition dans l’après-midi
Température : 19-23°C
Température de la piste : 20-34°C
Infos
Nelson Piquet Jr signe le meilleur temps de ce samedi en 1’20’’076. Il devance Pedro de La Rosa (McLaren Mercedes) et Luca Badoer (Ferrari).
Cette journée a été marquée par cinq interruptions de séance. Les causes ? Nico Hulkenberg a fait une petite excursion dans les graviers dans le virage N°4. Mark Webber et Sebastian Vettel ont été frappés par un ennui mécanique. Alors que Luca Badoer a dû ranger sa monoplace au bout de la voie des stands suite à une panne d’essence. De son côté, Pedro de La Rosa a rencontré un problème au niveau de son aileron avant.
Chez Renault, Nelson Piquet Jr était toujours au volant de la R28 afin de préparer le prochain Grand Prix de France. L’équipe au losange a poursuivi ses évolutions aérodynamiques et son travail sur les suspensions. Elle a également procédé à des simulations de qualifications en fin de journée. Voici les impressions de Nelson Piquet Jr suite à cette session de tests : " Nous avons une fois de plus bouclé notre programme sans rencontrer de difficultés et nous avons aujourd’hui encore beaucoup appris. Nous avons poursuivi nos essais entamés hier en passant plusieurs nouveaux éléments que l’équipe espère utiliser dans les courses à venir. J’ai également eu l’occasion de faire quelques simulations de qualifications cet après-midi et là encore, tout s’est bien passé. C’est une bonne chose bien sûr d’être en haut des feuilles de temps mais ce ne sont que des essais, il faut donc les considérer avec précaution. "
Par Norbert Billaud. http://www.FanaticF1.com/formule1/article6963.html
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