Extrait du site Fanatic F1 => www.FanaticF1.com.
Parution le 9 mai 2008.
L’inquiétude sur l’avenir de Takuma Sato est-elle fondée ?
Rappelez-vous lorsque l’écurie BAR-Honda limogea Takuma Sato à la fin de la saison 2005 : Par peur d’avoir des mouvements de boycott de la marque au Japon et de voir son pilote fétiche aller à la concurrence... Honda encouragea Aguri Suzuki à créer Super Aguri Racing pour y placer le petit japonais. La marque Honda réglait ainsi tous les possibles problèmes avec ses suppoters nippons. Enfin, jusqu’à aujourd’hui...
Super Aguri Racing ayant fait faillite, Takuma Sato se retrouve alors sur la touche pour le restant de la saison 2008, voire plus si le japonais n’arrive pas à retrouver un volant. Plusieurs spécialistes et amateurs de la Formule 1 craignaient pour le motoriste Honda, un possible retour des menaces de boycott, par des supporters mécontents de voir Takuma Sato sans volant. Ils avaient raison puisque des manifestations auraient déjà commencées au Japon.
N’oubliez pas que Super Aguri Racing et Takuma Sato étaient plus populaires au Japon que Panasonic Toyota F1 Team et Honda Racing F1 Team réunies !
Curieusement, Takuma Sato, qui voue une confiance aveugle à Honda, a récemment déclaré : " Ceci dit, personnellement, je suis déjà impatient d’être à Suzuka 2009, lorsque le Grand Prix du Japon reviendra là-bas. Je sais l’importance que cet événement aura pour Honda, les fans, et bien sûr moi-même. L’idée de ne pas y être m’est impossible à envisager. Je veux juste un package performant pour que je puisse relever ce défi devant des milliers de supporters fidèles au Japon et dans le monde. " Vous remarquez qu’il ne mentionne pas "Super Aguri Racing" et qu’il stipule bien "Honda, les fans, et bien sûr lui-même" dans cette partie d’un communiqué publié sur son site officiel avant l’annonce de la faillite de l’écurie d’Aguri Suzuki. Les fans japonais doivent-ils réellement s’inquiéter de la claivoyance de Takuma Sato sur son avenir ?
Takuma Sato aurait donc pris ses précautions auprès des dirigeants de la marque Honda avant le naufrage de son ancienne écurie ? C’est fort probable...
Une autre piste pour les supporters malheureux : Les restes de l’équipe Super Aguri Racing sont à vendre. Mais, le motoriste Honda serait-il encore prêt à fournir des moteurs et à prêter ses pilotes une deuxième fois ?
Quoiqu’il en soit, heureusement pour Takuma Sato qu’il dispose d’Honda comme partenaire !
Par Hugues Pietquin. http://www.FanaticF1.com/formule1/article6772.html
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