Extrait du site Fanatic F1 => www.FanaticF1.com.
Parution le 19 mai 2008.
Capital - Les 200 projets pour la France sans la Formule 1
Dans son spécial N°200, le magazine économique Capital annonce, les 200 projets qui peuvent relancer la France. Des projets sportifs en font partie mais la Formule 1 est tristement absente...
Avec un sous-chapitre intitulé "Sport et Loisirs", la revue Capital dresse l’état des lieux des principaux projets qui seront effectifs à l’horizon 2010.
Certes les stades de nouvelle génération pour nos clubs de football vont être construits. Surtout celui de Lyon qui sera un vaisseau de 60 000 places et qui coûtera 350 Millions d’Euros : Il est l’un des produits phares.
Sans oublier, le court couvert de Roland Garros de 15 000 places, la libéralisation du football business qui sera en marche d’ici 2009, le plan d’attaque pour l’Euro 2016 et les Jeux Olympiques d’hiver de 2018 plus un Clairefontaine pour le basket-ball, le handball et le volley, sur le modèle de celui du football.
Mais il y a d’autres projets intéressants, comme une piste de ski en banlieue, une salle de basket de 15.000 places à Lyon, une amélioration de la détection des futurs Champions et un village nature en 2010 à Disneyland Paris.
Aucune trace d’un projet pour la Formule 1, d’une piste pour les sports mécaniques. Rien...
Nous pouvons noter dans ce numéro la volonté de Lyon de devenir la deuxième ville de France, en étant la plus moderne. D’ici 2030, la ville de Lyon va doubler la superficie de son centre-ville et deviendra une ville business car certaines entreprises vont décentraliser leurs sièges sociaux selon certaines rumeurs.
Pourtant, même si nos constructeurs automobiles vont tirer les marrons du feu en restant prudents dans la course à la puissance dans laquelle les allemands se sont lancés : Il n’y a aucune trace d’un projet F1 à l’horizon !
Un symptôme de plus pour la Formule 1 vue par Bernie Ecclestone, qui se veut mondiale, mais qui finalement n’est que régionale dans son impact. Une particularité propre à la dicipline, mais qui atteint peut-être ses limites aujourd’hui...
Par MarcL. http://www.FanaticF1.com/formule1/article6764.html
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