Parution le 23 mars 2008.
Suite aux qualifications, la première ligne est toute rouge mais la seconde qui devait être grise, ne l’est plus ! En effet, une rétrogradation de cinq places a frappée les deux pilotes de l’écurie de Woking. Ce samedi, ils ont gêné Fernando Alonso et Nick Heidfeld : Les commissaires de piste ont donc sévi ! C’est Jarno Trulli et Robert Kubica qui occupent cette seconde ligne du Grand Prix de Malaisie. Felipe Massa et Kimi Raikkonen veulent la victoire mais les autres pilotes vont-ils les laisser s’envoler si facilement vers la première marche du podium ? Pas sûr...
| Pos. | Pilote | Equipe | Arrêts |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 2 |
| 2 | Robert Kubica | BMW-Sauber | 2 |
| 3 | Heikki Kovalainen | Mc Laren Mercedes | 2 |
| 4 | Jarno Trulli | Toyota | 2 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mc Laren Mercedes | 2 |
| 6 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | 2 |
| 7 | Mark Webber | Red Bull Racing | 2 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault F1 Team | 2 |
| 9 | David Coulthard | Red Bull Racing | 2 |
| 10 | Jenson Button | Honda Racing F1 Team | 2 |
| 11 | Nelson Piquet Jr | Renault F1 Team | 2 |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Force India | 2 |
| 13 | Rubens Barrichello | Honda Racing Team | 3 |
| 14 | Nico Rosberg | Williams F1 Team | 2 |
| 15 | Anthony Davidson | Super Aguri Racing | 2 |
| 16 | Takuma Sato | Super Aguri Racing | 2 |
| 17 | Kazuki Nakajima | Williams F1 Team | 2 |
| 18 | Sebastian Vettel | Scuderia Toro Rosso | 1 |
| 19 | Felipe Massa | Ferrari | 1 |
| 20 | Adrian Sutil | Force India | --- |
| 21 | Timo Glock | Toyota | 1 |
| 22 | Sébastien Bourdais | Scuderia Toro Rosso | --- |
Au 1er tour : Dès le départ les luttes s’engagent. Felipe Massa manque son envol mais vient tasser son équipier pour éviter que celui-ci prenne la tête de l’épreuve. Au milieu de ce paquet, Sébastien Bourdais part à la faute et finit sa course dans le bac à gravier. Timo Glock s’est accroché avec Nico Rosberg : Le pilote Williams F1 Team doit repasser au stand pour changer son aileron avant. Pour le représentant de l’écurie Toyota, c’est déjà terminé. Il rejoint son box pour garer sa monoplace et abandonner...
Au 4ème tour : Adrian Sutil part tout droit dans un virage et immobilise sa VJM-01 près des barrières de pneumatiques. Force India vient de perdre l’un de ses pilotes en course.
Au 18ème tour : Kimi Raikkonen vient de s’emparer de la tête de l’épreuve suite aux premiers arrêts ravitaillement. Felipe Massa est le grand perdant puisqu’il vient de voir son équipier finlandais lui prendre cette première position, tant convoitée !
Au 19ème tour : 19 secondes d’arrêt pour Lewis Hamilton suite à un souci sur sa roue avant droite. De la poussière de carbone s’échappe... Les freins souffrent à Sepang mais cela n’empêche pas le britannique de reprendre la piste. Toutefois, il a perdu beaucoup de temps et surtout il ressort des stands au onzième rang.
Au 28ème tour : Takuma Sato souffre en piste, sa monoplace est difficile à conduire et cela se voit puisqu’il vient de sortir un peu large dans un virage. Il goûte aux joies du gravier mais il parvient, tout de même en rejoindre la piste. Plus de peur que de mal.
Au 30ème tour : Felipe Massa sort de la piste et s’écrase dans un bac à gravier. Sa course est terminée... C’est un nouvel abandon pour le brésilien dans ce Championnat 2008.
Au 40ème tour : Le Grand Prix de Sebastian Vettel vient de s’interrompre sur ennui mécanique... Aucune STR2B ne verra donc l’arrivée à Sepang.
Au 46ème tour : Rubens Barrichello vient d’écoper d’une pénalité suite à une vitesse excessive dans la voie des stands lors de son dernier arrêt ravitaillement.
Au 51ème tour : A cinq tours de l’arrivée, Mark Webber est sous la pression de Fernando Alonso. La septième place est en jeu entre les deux pilotes. De son côté, Lewis Hamilton revient sur Jarno Trulli ! La quatrième place est le point de mire des deux hommes : Fernando Alonso et Lewis Hamilton attaquent fort mais les pilotes chassés sont parvenu à garder leur position jusqu’à l’arrivée !
Au 55ème tour : Jenson Button part à la faute, petit passage dans un bac à gravier mais cela ne l’empêche nullement de reprendre la piste pour rejoindre le drapeau à damier.
Par Norbert Billaud. http://www.FanaticF1.com/formule1/article6562.html
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