Extrait du site Fanatic F1 => www.FanaticF1.com.
Parution le 10 janvier 2008.
Inside Toyota TF108
Troisième a présenter sa dernière née, l’équipe Toyota a choisi l’originalité en utilisant internet et la vidéo pour affirmer ses nouvelles ambitions...
Toyota avait annoncé que la nouvelle monoplace était un nouveau concept : C’est effectivement un nouveau concept, dans la continuité, dont l’étude a débutée au moment ou la TF107 faisait ses premiers tours de roues.
En 2007, la TF107, qui n’était qu’une évolution de la TF106, souffrait de beaucoup de défauts qui ont été gommés sur cette nouvelle monoplace. Les objectifs de développement de la TF108 sont : L’efficacité aérodynamique et la conduite. Pour 2008, l’équipe a crée une voiture offrant une plus grande fenêtre d’exploitation.
La nouvelle monoplace a un empattement plus long, une importante mise à niveau aérodynamique, une suspension révisée et une nouvelle boîte de vitesse.
Empattement plus long afin d’améliorer la stabilité au freinage et en courbe, ce qui était le défaut majeur de la TF107. Estimant qu’il maîtrisait l’aspect mécanique de leurs monoplace, Toyota a donc privilégié le design.
Les essais aérodynamiques en soufflerie ont permis de définir le nouveau concept. Si le nez avant est plus cabré et large, il est surmonté d’un aileron d’inspiration McLaren. Les pontons sont plus ressérés et s’inspirent de la nouvelle génération, ils épousent parfaitement la mécanique. Les nouveaux éléments aérodynamiques prouve que l’équipe Toyota a énormément travaillé dans ce domaine.
Le moteur a été optimisé au niveau du rendement, afin de bien fonctionner avec le nouveau système ECU. Du côté de la boîte de vitesse, la nouvelle réglementation demandant une durée de vie de 4 Grand Prix, a été particulièrement réfléchie : Cet élément en aluminium, fabriqué chez Williams F1 Team et été adapté par le constructeur japonais pour ses monoplaces.
L’ambition de l’équipe japonaise pour la saison 2008, est évidemment de gagner des courses, mais le staff a conscience que sur l’année qui vient de débuter : L’objectif sera surtout de gommer les erreurs de 2006 et 2007 afin de repartir sur de nouvelles bases.
Par MarcL. http://www.FanaticF1.com/formule1/article6233.html
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