Parution le 1er septembre 2007.
Il n’y a rien de mieux qu’une petite gazette pour faire le tour de la planète F1. Au sommaire ce samedi : Olivier Panis répond à 5 questions décalés, la rumeur du jour signé Toyota et la petite déclaration de Carlos Ghosn...
Olivier Panis est un retraité de la Formule 1 depuis quelques mois mais dans le coeur des français, il restera l’homme qui a triomphé au volant d’une Ligier un certain dimanche après-midi sur l’exigeant tracé monégasque : Qui a pu oublier ce somptueux Grand Prix de Monaco 1996...
Que ferez-vous cette saison le jour des Grand Prix ?
Olivier Panis : " Je regarderais la télévision. Je me réjouis à l’idée de voir la F1 sous un autre aspect. "
Aimeriez-vous passer un week-end sur la lune ?
Olivier Panis : " Je suis prêt à y partir sur le champ. Ce serait une expérience magique et extravagante. Je ne sais pas si les "lunaires" ont une vision précise de la F1 ! "
Vous présenteriez-vous à des éléctions ?
Olivier Panis : " Pas du tout. Je suis trop carré, trop entier pour faire de la politique. Il faut être disposé en permanence à la conciliation. "
Possédez-vous tous vos points de permis de conduire ?
Olivier Panis : " Non. Mais, j’en ai jamais perdu pour excès de vitesse. Par contre, je me suis souvent fait prendre en train de téléphoner. "
Si vous vous réincarnez, qui aimeriez-vous être ?
Olivier Panis : " Aucune idée. Demandez plutôt à Anne, ma femme. "
Kazuki Nakajima est favori pour remplacer Ralf Schumacher ?
Selon la revue allemande "Sport Bild", Kazuki Nakajima serait en tête de liste des éventuels remplaçants de Ralf Schumacher chez Toyota en 2008. Cette possibilité serait d’ailleurs la solution, la plus économique pour l’écurie japonaise basée à Cologne. Certains dirigeants de l’équipe aimeraient suivre l’exemple de McLaren Mercedes avec Lewis Hamilton, en lançant dans le bain de la Formule 1 : Un nouveau talent ! Le jeune japonais, qui est cette année pilote d’essais chez Williams F1 Team serait sans doute enchanté de faire son entrée chez Toyota comme titulaire dès 2008...
" Le succès en F1 est toujours le fruit d’un travail d’équipe. Il s’obtient avec la perfection de la voiture, du châssis, du moteur, des pneus, de l’effort collectif et bien sûr d’un pilote. Mais le meilleur pilote au monde ne peut avoir de succès dans une équipe parfaite et vice-versa. " C’est par ses mots que Carlos Ghosn, le président de Renault a tenu à mettre un bémol à l’importance du paramètre Fernando Alonso dans l’équation du succès de ses dernières saisons pour l’équipe au losange...
Par Norbert Billaud. http://www.FanaticF1.com/formule1/article5448.html
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