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Parution le 9 mars 2008.


Williams F1 Team

Divers


C’est au début des années 70 que Frank Williams comprend que la Formule 1 risque de devenir un vecteur commercial et technologique très important. Il laisse donc immédiatement tomber son entreprise de location de voitures de compétition pour se lancer dans la catégorie reine du sport automobile. Il réussit à convaincre TAG de le suivre dans l’aventure et profite largement de ce groupe mondialement connu pour mettre en avant son équipe. C’est en 1980 que l’écurie connaît ses premiers succès en Championnat raflant du même coup les titres pilotes et constructeurs avec Alan Jones.

Mais trente ans après, le paddock a changé et les motoristes de renom viennent eux aussi profiter de l’exposition de la F1. Le courage et la détermination de Frank Williams contribue encore et toujours à faire avancer cette équipe de légende : Il parvient toujours à convaincre un constructeur à motoriser ses monoplaces. Ainsi en 1986, c’est Honda qui se joint à lui pour entamer son parcours en Formule 1. Deux couronnes mondiales viendront d’ailleurs récompenser cette association ! Suite au départ du motoriste nippon, le directeur recherche un nouveau partenaire et parvient à rallier Renault à sa cause. Avec ce nouvel atout, Williams retrouve le chemin des podiums. Avec le motoriste au losange, ce n’est pas moins de 5 titres qui viendront s’ajouter au palmarès de l’écurie britannique. C’est ensuite avec BMW que l’histoire se poursuit...

BMW ne connaîtra pas les mêmes résultats que ces prédécesseurs mais permettra surtout au paddock de découvrir deux pilotes qui feront beaucoup parler d’eux quelques années plus tard. C’est donc chez Williams que Ralf Schumacher et Juan Pablo Montoya feront leur premiers pas en Formule 1 : Les deux hommes apporteront quelques victoires à l’écurie mais cela ne permettra pas à Williams de garder son statut d’équipe de pointe. Pour relancer la machine, Frank Williams tente pourtant de trouver des solutions, il s’accroche et contre toute attente. Après un intermède avec Cosworth, il réussit à signer avec Toyota un contrat de fourniture moteur pour trois saisons. En 2007, l’équipe a retrouvée un niveau de compétitivité qu’elle avait perdue depuis trop longtemps. D’ailleurs, la fin de la saison à été plus que prometteuse : Nico Rosberg confirmant son talent dans la deuxième partie du Championnat tandis qu’Alexander Wurz vint offrir le premier podium de l’équipe depuis 2005. Toutefois, l’autrichien quittera l’écurie par la petite porte, remplacé par Kazuki Nakajima lors du dernier Grand Prix de l’année au Brésil...

Ecurie Williams F1 Team
Directeur général Frank Williams
Directeur adjoint Patrick Head
Directeur technique Sam Michael
Nom de code FW30
Moteur V8 Toyota
Pilote N°1 Nico Rosberg
Pilote N°2 Kazuki Nakajima
Pilote d’essai Nico Hulkenberg


Williams-06


Palmarès

Nombre de GP couru 560
Point(s) obtenu(s) 2571.5
Premier Grand Prix Grande-Bretagne 1972
Dernier Grand Prix Brésil 2008
Nombre de pôle position 125
Meilleure place à l’arrivée 1er
Nombre de victoire 113
Nombre de podium 296
Nombre de abandon 359
Classement 2007 4ème avec 33 points
Classement 2006 8ème avec 11 points
Classement 2005 5ème avec 66 points
Classement 2004 4ème avec 88 points
Classement 2003 2ème avec 144 points
Classement 2002 2ème avec 92 points
Classement 2001 3ème avec 80 points
Classement 2000 3ème avec 36 points
Classement 1999 5ème avec 35 points
Classement 1998 3ème avec 38 points
Classement 1997 Champion du Monde avec 123 points
Champion du Monde des pilotes avec Jacques Villeneuve (81 points)
Classement 1996 Champion du Monde avec 175 points
Champion du Monde des pilotes avec Damon Hill (97 points)
Classement 1995 2ème avec 112 points
Classement 1994 Champion du Monde avec 118 points
Classement 1993 Champion du Monde avec 168 points
Champion du Monde des pilotes avec Alain Prost (99 points)
Classement 1992 Champion du Monde avec 164 points
Champion du Monde des pilotes avec Nigel Mansell (108 points)
Classement 1991 2ème avec 125 points
Classement 1990 4ème avec 57 points
Classement 1989 2ème avec 77 points
Classement 1988 7ème avec 20 points
Classement 1987 Champion du Monde avec 137 points
Champion du Monde des pilotes avec Nelson Piquet (73 points)
Classement 1986 Champion du Monde avec 141 points
Classement 1985 4ème avec 71 points
Classement 1984 6ème avec 25.5 points
Classement 1983 4ème avec 38 points
Classement 1982 4ème avec 58 points
Champion du Monde des pilotes avec Keke Rosberg (44 points)
Classement 1981 Champion du Monde avec 95 points
Classement 1980 Champion du Monde avec 120 points
Champion du Monde des pilotes avec Alan Jones (67 points)
Classement 1979 2ème avec 75 points
Classement 1978 10ème avec 11 points
Classement 1977 Non classé
Classement 1976 Non classé
Classement 1975 9ème avec 6 points
Classement 1974 10ème avec 4 points
Classement 1973 10ème avec 2 points

Williams-06



- Objectifs 2008 : Après avoir terminé largement devant Toyota, son partenaire moteur, l’écurie de Grove vise maintenant les podiums lors de cette saison notamment avec Nico Rosberg. La FW30 qui s’annonce différente du précédent modèle doit être compétitive. Mais l’équipe devra surtout compter sur le pilote allemand, car son équipier Kazuki Nakajima sera un jeune débutant cette année.

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