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Parution le 16 avril 2006.

Monoplace F1 : Scuderia Toro Rosso - STR1

 Châssis : Monocoque en fibre de carbone et matériaux composites construits en nid d’abeille
 Boîte de vitesses : Sélection séquentielle, semi-automatique à 6 rapports en titane
 Plaquettes de freins : Hitco
 Disques de freins : Carbone Brembo/Hitco ventilés à l’avant et à l’arrière
 Amortisseurs : Sachs spécifique
 Suspensions : Triangles à poussoirs avec barres de torsions avant et arrières

 Introduction de la STR1 au Grand Prix de Bahreïn à Sakhir

Né sur les cendres de Minardi, Scuderia Toro Rosso se lance dans l’aventure de la Formule 1. Les moyens financiers n’ont plus rien à voir avec sa devancière puisqu’elle appartient au giron "Red Bull". D’ailleurs le châssis de la STR1 est celui que l’équipe Red Bull Racing a utilisé la saison dernière. Pour être conforme, il a été remis à la sauce 2006 : L’écurie bénéfie même des contrats signés par l’ancien patron Minardi (Paul Stoddart) qui avait réussit à obtenir le droit de disputer le Championnat 2006 avec un V10 bridé (alors que le règlement impose un V8). La première monoplace de la petite Scuderia est donc un compromis entre un ancien châssis et un moteur qui ne reçoit plus aucun développement...

Par Fanatic F1. http://www.FanaticF1.com/formule1/article2313.html

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