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Parution le 10 mars 2008.


1 - Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen est actuellement pilote titulaire au sein de l’écurie Ferrari


Pilote Kimi Räikkönen
Nationalité : Finlandais
Date de naissance : 17/10/1979
Lieu de naissance : Espoo (Finlande)
Etat civil : Marié
Résidence : Suisse



- Parcours : Passionné très jeune par le pilotage, sa famille décide de lui offrir un karting à l’âge de 8 ans. C’est en 1991 qu’il décide de faire de la compétition et développe rapidement des aptitudes encourageantes. Débutant par les catégories juniors et minimes où il se montre rapide, il passe à la catégorie A en 1995. Il s’imposera au niveau national en 1997, pour s’expatrier ensuite aux Pays-Bas. En 1998, il remporte une nouvelle fois le Championnat de Finlande de Formule A mais aussi celui d’Intercontinental A. En 1999, il termine second du Championnat finlandais d’Intercontinental A mais également 10ème au Championnat du Monde.

Ensuite, il prend la direction de l’Angleterre où il effectua ses débuts en Formule Renault 2000. Kimi Raikkonen remporte les formules hivernales, ce qui lui permet de signer un contrat avec le team Manor et de participer au Championnat anglais. Il domine le championnat 2000 avec 7 victoires en 10 manches disputés et remporte le titre britannique de la catégorie.

Manager par Steve Robertson, l’agent de Jenson Button, Kimi Raikkonen est proposé à l’équipe Sauber en compensation du pilote anglais. Le manque d’expérience du jeune finlandais sera une grande source d’inquiétude pour le manager et même pour la FIA qui impose une super licence spéciale au débutant. En 2001, chez Sauber il finira 10ème du Championnat avec 9 points. En 2002, après un transfert record de 25 Millions de dollars, Kimi Raikkonen prend la place de Mika Hakkinen chez McLaren Mercedes, mais il faudra attendre 2003 pour que le pilote finlandais signe sa première victoire en Malaisie. Il restera au contact pour le titre jusqu’à la fin de la saison face à Michael Schumacher. En 2004, il réalisera une saison décevante car la fiabilité de sa McLaren fait défaut !

En 2005, Kimi Raikkonen change d’équipier et se voit associé à Juan Pablo Montoya. Rapidement, le finlandais parvient à prendre le dessus, mais malgré les performances de sa monoplace, le manque de fiabilité est toujours présent et l’empêche de se battre pour le titre face à Fernando Alonso. L’année 2006 devait être celle de la revanche, mais la nouvelle McLaren MP4-21, devenue fiable, est moins performante et plonge Kimi Raikkonen en milieu de classement. La rumeur Ferrari pour 2007 s’amplifie et se confirme donc puisque Kimi Raikkonen remplacera Michael Schumacher au sein de l’équipe italienne dès le Championnat suivant.

2007... Une victoire en début de saison et un Championnat pourtant dominé par les deux pilotes McLaren, toutefois il parviendra à remporter le titre de Champion du Monde pilote lors de la dernière course du Championnat 2007.

Carrière F1

Ecuries pilote titulaire Sauber (2001)
McLaren (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
Ferrari (2007, 2008)


Ferrari-06


Statistiques

Nombre de GP couru 139
Nombre de non-participation 1
Point(s) obtenu(s) 531
Moyenne de point/GP 3.82
Premier Grand Prix Australie 2001
Dernier Grand Prix Brésil 2008
Nombre de pôle position 16
Meilleure place à l’arrivée 1er
Nombre de victoire 17
Nombre de podium 57
Nombre de abandon 41
Classement 2007 Champion du Monde avec 110 points
Classement 2006 5ème avec 65 points
Classement 2005 2ème avec 112 points
Classement 2004 7ème avec 45 points
Classement 2003 2ème avec 91 points
Classement 2002 6ème avec 24 points
Classement 2001 10ème avec 9 points



- Objectifs 2008 : Réaliser le doublé pour l’équipe Ferrari serait logique. Mais l’objectif est déjà de corriger ses erreurs de 2007. Et surtout d’être plus rapide que Felipe Massa, qui aurait pu lui causer plus de problèmes lors de la saison 2007, si la fiabilité avait suivie.

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Par Fanatic F1. http://www.FanaticF1.com/formule1/article1642.html


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