Parution le 11 novembre 2005.
Excepté une victoire au Grand Prix des Etats Unis, une troisième place pour Schumi au Championnat Pilotes et au Championnat Constructeurs, Ferrari a connu une saison 2005 bien décevante...
© Ludovic Fauritte 2005
Championnat constructeurs
Troisième avec 100 points
« Cette course fut la synthèse de toute la saison, tout s’est mal passé, une fois de plus. Je suis donc soulagé que cette saison soit enfin terminée. Pas parce que je suis fatigué de la Formule Un, mais parce qu’il n’y a eu aucun signe d’amélioration. Je suis très content maintenant de rentrer chez moi ». La citation de Michael Schumacher au lendemain du Grand Prix de Chine en dit long sur la saison 2005. Ferrari l’a très mal approchée et préparée en la commençant avec une F2004B très inférieure aux autres monoplaces du plateau déjà prêtes pour affronter 2005. La F2005 n’arrive même pas aux pneus de la F2004.
Les résultats de la saison sont loin d’être à la hauteur. Il faut se ressaisir au plus vite pour enrayer la spirale de l’échec !. La Scuderia ne va pas rester là sans rien faire, elle est quand même celle qui a régné sans partage sur le monde de la Formule Un de 1999 à 2004.
Le championnat pilotes
Michael Schumacher
Troisième avec 62 points
Après un grand prix de Chine plus qu’anonyme, Michael Schumacher, sept fois champions du monde, quitte la saison 2005 avec un grand soulagement malgré de belles courses comme San Marino, Montréal et Budapest.
Même s’il termine 3ème de ce championnat, Schumi n’aura jamais connu pire saison dans sa carrière, même sa première saison avec Ferrari il y a 10 ans, avait été plus fructueuse en terme de résultats !.
Une seule victoire au compteur seulement obtenue lors du Grand Prix d’Indianapolis où trois écuries (Jordan, Minardi et Ferrari) avaient pris le départ !. Le record du nombre de pôles positions n’est toujours pas dans la poche du pilote allemand qui n’est qu’à une pôle des 65 réalisées par Senna.
Schumacher ne veut plus qu’une chose : se reposer et revenir en 2006 avec un nouvel équipier et l’envie de reconquérir le titre !. Il n’a pas perdu sa rage de vaincre, l’heure de la retraite n’était pas encore venue.
Rubens Barrichello
Huitième avec 38 points
« Ce fut une saison difficile mais je voudrais remercier chacun dans l’équipe, ceux qui sont ici et ceux à Maranello. Nous avons eu des années fantastiques. J’ai appris beaucoup et c’est Ferrari qui m’a donné la chance d’établir quelque chose à l’avenir. Je suis reconnaissant pour cela et je suis sûr que nous serons des amis pour toujours ».
L’année 2005 a été pour lui une année très discrète, il a plus souvent occupé des places au milieu de grille et à fait des courses très discrètes.
En 2006, Rubens ne sera plus un pilote des hommes en Rouge mais sera le coéquipier de Jenson Button au sein de BAR Honda. Un autre Brésilien Felipe le remplacera pour la saison 2006.
© Simon Chabot
Force est de constater que Ferrari a déçu cette saison. Les résultats n’ont pas suivi malgré les efforts fournis et la motivation intacte. Jean Todt se dit prêt à relever le défi pour 2006 avec le soutien des membres de son équipe. Michael Schumacher pense comme lui : « La saison prochaine, notre objectif est de reconquérir le titre mondial. Quand on voit combien nous avions dominé la saison 2004 et comment les autres équipes ont réussi à nous rattraper, il n’y a pas de raison de penser que cela ne soit pas possible de faire la même chose ». Ferrari a aussi décidé dès cet été de concentrer son travail sur la future monoplace et non sur celle qui a fini le Championnat 2005. La F2006 prendra la piste début janvier avant d’affronter le désert de Bahreïn le 12 mars.
Par Sonya Lottin. http://www.FanaticF1.com/formule1/article1295.html
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