Parution le 8 novembre 2005.
L’écurie Bar Honda n’a pas été capable de confirmer l’étendue de son talent entraperçut lors de la saison précédente. Cette année l’équipe ne s’est pas battue contre ses concurrents, mais contre elle-même. Elle a toujours été à la recherche du petit détail qui manquait pour rééditer ses exploits 2004. 2005 restera le synonyme d’une erreur de parcours qu’il ne faudrait pas trop réitérer si l’équipe souhaite viser plus haut !
© 2005 BAR Honda
Championnat constructeurs
Sixième avec 38 points
Le début du championnat 2005 s’est résumé à une succession d’abandons. La faute a un manque de fiabilité moteur et à des freins récalcitrant. Un réservoir d’essence jugée non conforme lui a valut une suspension pour trois courses. Cela aurait anéantit n’importe qu’elle équipe, mais justement cela a eu l’effet inverse puisque Bar Honda est revenue plus forte. La régularité et l’envie de réussir de Jenson Button ont permis de sauver la saison, si mal entamée...
Le championnat pilotes
Jenson Button
Neuvième avec 37 points
Il attendait des victoires en 2005, il aura dû se contenter de deux podiums. Quant on y regarde de plus près, ce n’est pas si mal ! Sa Bar 007 ne lui permettait pas de se battre pour la plus haute marche du podium, mais ce fait ne lui a pas fait baisser les bras, au contraire. Il a lutté comme un beau diable pour remettre l’équipe sur de bons rails. Et avec 37 points au compteur, il assure à lui seul, presque tout les points de l’écurie. Il a prouvé que dans l’adversité, il était capable de tenir et de se relancer. Chapeau car beaucoup aurait jeter l’éponge !
Takuma Sato
Vingt-troisième avec 1 point
Le pilote japonais a beau être soutenu par Honda, le talent n’était pas au rendez-vous cette année. Il n’a jamais été en mesure de suivre les bons résultats obtenus par son co-équipier. Il a subit cette saison de plein fouet. Et dans ces conditions, il était difficile de bien faire. Un point, c’est maigre ! Surtout que Bar Honda a des ambitions pour la saison à venir. Dans ces conditions, il est logique qu’il n’ait pu conserver son baquet.
Même si les dirigeants Bar Honda doivent être sous le choc, il ne faut pas tout noircir. L’équipe a connu un début de saison plus que chaotique, mais elle a réussit à se remettre en selle pour tenter de rattraper le temps perdu. Elle n’est pas parvenu à refaire son retard, mais la renaissance de l’écurie en cours de saison : Laisse espérer des lendemains qui chantent ! Surtout que l’arrivée de Rubens Barrichello au sein de l’écurie devrait permettre d’aider à franchir un nouveau cap.
Par Norbert Billaud. http://www.FanaticF1.com/formule1/article1272.html
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