Le facteur chance délivre à Kova sa première lettre de noblesse

lundi 4 août 2008, par José Carron

Pauvre Felipe Massa. Maudite Scuderia. Perdre une course à trois tours de l’arrivée ! Voilà bien longtemps que la course automobile ne nous avait pas rappelé qu’elle reste un sport mécanique et que la première règle à observer consiste à passer sous le drapeau à damiers...

Course-06

A une époque où la limitation du nombre de tours et l’obligation de construire des moteurs capables de "tenir" deux Grands Prix a pratiquement fait disparaître pour les pilotes la crainte de l’abandon sur panne mécanique, la malchance, que l’on appelait autrefois la poisse, a choisi le petit Brésilien pour se rappeler au mauvais souvenir de tous. Massa avait pourtant fait tout ce qu’il fallait pour replacer Ferrari sur les bons rails. Un départ fulgurant aussitôt suivi d’une manœuvre de dépassement audacieuse et très risquée sur l’auteur de la pole, Lewis Hamilton : Une course menée tambour battant exempte d’erreur de pilotage durant soixante-sept tours tout en respectant la stratégie définie par son écurie pour devancer des McLaren Mercedes... Imbattables sur l’Hungaroring.

Pour lire la suite de l’analyse du Grand Prix de Hongrie
de José Carron et réagir entre fans de la dicipline :

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