GP de Hongrie - Les déclarations des pilotes : Partie II

lundi 4 août 2008, par Norbert Billaud

Après ce onzième Grand Prix de la saison 2008 : Voici les déclarations des pilotes...

Kazuki Nakajima (13ème à l’arrivée) : " Cette course a bien sûr été très difficile pour nous. Nous avons changé ma stratégie pour que je ne fasse qu’un seul arrêt et c’était la bonne chose à faire. Je remercie donc l’équipe pour ça. En course, j’ai touché Fisichella et cela m’a fait perdre une place, mais j’ai heureusement récupéré celle-ci lors de son dernier ravitaillement. Nous ne pouvions pas faire mieux aujourd’hui. Il nous faut maintenant analyser ce qui nous est arrivé afin de nous améliorer pour la prochaine course. "

Nico Rosberg (14ème à l’arrivée) : " Mon premier tour n’a pas été génial. J’étais au mauvais endroit et cela m’a fait perdre quelques places. Ensuite, lors de mon premier ravitaillement, quelque chose s’est mal passé et cela m’a coûté de précieuses secondes. A cause de ça, je me suis retrouvé derrière Fisichella. Je n’ai eu aucun problème avec la chaleur. "

Giancarlo Fisichella (15ème à l’arrivée) : " C’était une course difficile, nous avons beaucoup lutté. Nous étions assez lourds au début de la course, mais le rythme n’était pas vraiment mauvais et je pouvais suivre les autres devant moi. En fait, les deux Williams avait de quoi faire deux tours de plus que moi lorsque j’étais juste derrière elles, mais je pouvais garder le même rythme. Même à la fin de la course, dans les derniers tours, j’ai pu faire un 1’22.6 ce qui est un bon chrono. En termes de stratégie, nous avons fait ce qu’il fallait, c’est le maximum que nous pouvions obtenir de cette course. Nous avons seulement besoin de faire un pas en avant pour les prochaines courses. "

Rubens Barrichello (16ème à l’arrivée) : " Après un bon départ, où j’ai repris quatre places dans le premier tour, ça n’a malheureusement pas été une course très excitante pour moi. Nous avons décidé de partir avec des pneus rôdés à l’avant et des neufs à l’arrière, ce qui s’est avéré être un problème pour le bon équilibre de la voiture lors du premier relais. Lors de mon premier "pit-stop", un problème avec le remplissage d’essence a provoqué un début d’incendie. Cela nous a obligé à utiliser un autre tuyau, ce qui nous a fait perdre un peu plus de temps. Après ça, ma course était finie car avec le nombre de drapeaux bleus qui étaient agités, il m’était impossible de gagner des places. Nous avons décidé d’économiser le moteur et de faire quelques essais pneumatiques avec lesquels nous avions des problèmes de température ce week-end. Une course à oublier pour moi, vraiment. "

Felipe Massa (Abandon en course) : " C’est arrivé sans prévenir, sans que je reçoive le moindre signal d’alerte. J’étais en train de gérer ma course, car j’avais un bel avantage sur le deuxième après que Lewis fut retardé par un problème. Je ne prenais aucun risque. Je suis très frustré en ce moment, car j’avais une excellente voiture aujourd’hui et nous avions tout fait à la perfection jusqu’à quelques kilomètres de l’arrivée. Parfois, les courses sont cruelles. Ce sont des choses qui peuvent arriver, mais nous ne devons pas baisser les bras. Il reste sept courses à disputer et 70 points à marquer. Nous avons le temps nécessaire pour remonter. Nos adversaires sont forts, mais nous avons montré que nous étions à leur niveau. "

Sébastien Bourdais (18ème à l’arrivée) : " Il y a deux facettes à ce week-end : Le départ a été bon et puis j’ai eu des problèmes en qualifications. Le début de course s’est également bien passé et j’étais assez rapide. Puis j’ai connu l’enfer au cours du 1er "pit-stop" car les mécaniciens ont dû utiliser l’extincteur pour éteindre un départ de feu. J’avais de la mousse carbonique partout sur la visière. C’est arrivé à nouveau lors du second "pit-stop" et cette fois-ci la mousse s’est infiltrée dans le casque et sous la visière. Je n’y voyais rien et j’ai dû m’arrêter une nouvelle fois pour faire nettoyer la visière. A cette étape de la course nous avions perdu beaucoup de temps, il n’y avait plus rien à faire et j’ai donc préféré faire un arrêt supplémentaire car le manque de visibilité représentait un danger. "

Adrian Sutil (Abandon en course) : " Mon départ était normal, j’étais à l’extérieur à l’entrée du premier virage, mais j’ai dû sortir un peu au large ce qui m’a fait perdre une place. Ensuite, les problèmes ont commencé dès le troisième tour lorsque mes freins ont commencé à surchauffer, en particulier l’arrière. Ça m’a obligé à modifier la répartition de freinage. A partir de là, j’ai eu des problèmes, avec beaucoup de blocages et du sous-virage. C’était difficile. Compte tenu de cela, mon rythme en course n’était pas mauvais lors du premier relais. Je me suis retrouvé bloqué derrière tout le groupe après mon arrêt, et j’ai perdu un certain temps. En fin de course, j’ai été victime d’une crevaison à l’avant droit, puis les freins ont cédé. Ma course était finie. Globalement, je suis déçu parce que nous avons bien travaillé ce week-end, et après juste trois tours, nous avons eu un problème qui m’a empêché de réaliser les performances que je voulais. "

Sebastian Vettel (Abandon en course) : " Je n’ai pas eu un très bon "pit-stop" et ça a provoqué la surchauffe du moteur qui a endommagé plusieurs pièces. Je n’avais pas d’autre choix que d’abandonner. C’est dommage car j’étais rapide. J’ai fait une erreur dans le dernier virage du 1er tour en virant large et ça m’a coûté plusieurs places. Puis j’étais bloqué derrière Barrichello et je n’avais aucun moyen de le doubler. "

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