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Qualification GP de Hongrie 2008 - Une première ligne signée McLaren Mercedes...samedi 2 août 2008, par Norbert Billaud Pour cette onzième séance qualificative du Championnat 2008, Lewis Hamilton au volant de sa MP4-23 s’empare de la pole position sur le tracé hongrois. Avec un tour en 1’20’’899, il termine devant Heiki Kovalainen (McLaren Mercedes) et Felipe Massa (Ferrari)...
Dès l’ouverture de la piste, les deux pilotes Toyota sont les premiers à s’élancer pour tenter d’afficher un chrono significatif dans la troisième partie des qualifications. Mais, c’est sans tarder qu’ils sont rejoints par l’ensemble des pilotes restant en lice pour la "Super Pole". Dès son premier tour lancé, Lewis Hamilton déloge sans souci Timo Glock de la pole position provisoire. A ce moment précis de la séance qualificative, il devance Timo Glock, Felipe Massa, Kimi Raikkonen et Mark Webber. Mais pour la plupart des concurrents, il est déjà temps de rejoindre son stand pour chausser des pneumatiques neufs. Dans les dernières secondes, chaque pilote améliore sa position mais Lewis Hamilton conserve tout de même le meilleur temps absolu. Il précède son équipier Heikki Kovalainen qui permet à McLaren Mercedes de décrocher la première ligne de ce Grand Prix hongrois. Felipe Massa sauve les meubles en signant le troisième chrono de ce samedi après-midi. La surprise du jour revient à Timo Glock qui offre à l’écurie Toyota le cinquième meilleur temps de la séance…
Lewis Hamilton (Poleman du GP de Hongrie) : " C’est un week-end plutôt correct jusque là. Encore une fois, l’équipe a fait du super boulot en améliorant la voiture, comme lors de la dernière course. La vitesse de la voiture est géniale. Ce fût une super journée pour moi et Heikki, puisque nous sommes premier et deuxième sur la grille. Ça faisait un moment qu’on n’avait plus fait ça dans l’équipe. C’est très satisfaisant. Nous avons été rapides lors des essais hier et aujourd’hui, et la Q3 s’est bien déroulée, même si cela fût serré à la fin. Au bout du compte, nous avons fait le bon choix. J’en suis très heureux. Nous avions prévu d’utiliser les pneus "très tendres" en Q3 mais la température de la piste a vraiment montée, de 37°C à quelque chose comme 41°C, et ça a un impact important sur les pneus. La solution la plus sûre était de prendre le mélange le plus dur. C’est un pneu plus difficile à utiliser mais il ne semble pas développer autant de graining que les plus tendres. Ça a donc bien marché pour moi, même si j’ai perdu un peu de temps dans le secteur N°2 mais je reste très satisfait. " Heikki Kovalainen (Deuxième sur la grille de départ) : " La voiture a été plutôt véloce sur les dernières courses. Et comme Lewis l’a souligné, nous avons pu l’améliorer lors des tests à Jerez et durant tout le week-end. Le package s’améliore sans cesse. En qualification, c’était dur de choisir les bons pneus. Je projetais de prendre les plus tendres avec la charge d’essence la plus importante mais nous avons changé notre point de vue. Comme les autres, nous sommes allés vite avec les pneus "tendres". La course devrait être intéressante... " Felipe Massa (Troisième sur la grille de départ) : " Dommage que je n’ai pas été en mesure de tirer le meilleur de la voiture en Q3, surtout à cause du trafic et en particulier lors de ma seconde tentative. Dans les deux premières phases de la qualification, ma voiture était efficace, comme on a pu le vérifier avec mes chronos. Mais après ça, je n’ai jamais réussi à préparer mes pneus de la meilleure façon. Il est clair que les dépassements ne sont pas faciles sur ce circuit, mais nous savons que nous avons un bon rythme de course et nous tenterons de batailler avec les deux pilotes qui me précèdent sur la grille de départ. "
Les responsables des deux écuries ayant réalisés les trois meilleurs temps lors de la séance qualificative sur le tracé hongrois nous livrent leurs impressions sur les résultats obtenus par leurs pilotes. Ron Dennis (McLaren Mercedes) : " Avoir nos deux voitures en première ligne est une récompense méritée pour la quantité phénoménale de travail réalisé par toute l’équipe. Nous utilisons ici les développements qui étaient initialement destinées à être incorporées à la voiture pour le prochain Grand Prix, et il semble que ce soit un grand pas en avant ! Réalisé le doublé en qualification est un plaisir rare. Je tiens donc à dire un grand merci à toutes les personnes qui ont travaillé dur pour que cela soit possible et cela inclut tout le monde à Woking, chez McLaren, à Brixworth où est basé "Mercedes-Benz High Performance Engines" et bien sûr à Stuttgart chez Mercedes-Benz. Maintenant, nous espérons convertir cette excellente prestation par un résultat similaire en course. " Stefano Domenicali (Ferrari) : " De toute évidence, nous ne pouvons pas être satisfaits de ce résultat, en particulier lorsque nos principaux opposants ont la première ligne. Notre but principal ce week-end a été et sera encore de tirer le meilleur parti de notre monoplace. Maintenant, nous devons essayer de le faire dans la course de demain : Cela risque d’être difficile parce que nos positions sur la grille ne sont pas les meilleures et nous devrons faire face à une très forte opposition, mais ce n’est pas une tâche impossible. "
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