GP d’Allemagne 2008 : Paddock Confidences partie II

mercredi 23 juillet 2008, par MarcL

Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix d’Allemagne : Honda Racing F1 Team et ses pilotes 2009, Nico Rosberg ou les rumeurs sur BMW, Bruno Senna et son futur en Formule 1 sans oublier Fernando Alonso ou ses souhaits pour 2009...

Samedi 19 juillet

 Mercedes souhaite racheter McLaren !
Martin Withmarsh a admis que Mercedes Benz était intéressé pour racheter le reste des parts de l’équipe McLaren. Le vice-président de McLaren indique toutefois que le pacte entre Ron Dennis et les autres actionnaires du groupe est très solide.


 Honda Racing F1 Team hésite sur ses pilotes
Ross Brawn précise que malgré la bonne performance de Rubens Barrichello à Silverstone, l’équipe n’a pas encore pris de décision sur l’avenir de ses pilotes. Toutefois, il semblerait que Ross Brawn cherche à en savoir plus sur la motivation de Jenson Button.


 BMW et Nico Rosberg...
BMW n’a pas démenti les rumeurs de plus en plus insistantes concernant l’arrivée de Nico Rosberg dans l’écurie dès l’année prochaine. L’équipe allemande a simplement précisé que son line-up serait annoncée fin août ou mi-septembre.


 Le GPDA et ses inquiétudes sur le système Kers
Suite à l’incendie de l’usine Red Bull Racing cette semaine, les pilotes s’inquiètent des incidents que le système de récupération d’énergie peut causer, en cas de panne sur les monoplaces. De son côté, Nico Rosberg a indiqué... "Ne pas croire au bien fondé du système."

Dimanche 20 juillet

 BMW-Sauber rend hommage à Nick Heidfeld ?
C’est un bien curieux document que l’équipe BMW-Sauber a diffusé aux journalistes dans le paddock du Grand Prix d’Allemagne. Toute la carrière de Nick Heidfeld était publié en un dossier. Certains journalistes allemands pensent même à une retraite anticipée, à la fin de l’année pour le pilote germanique.


 Bruno Senna discute...
Le pilote brésilien a indiqué qu’il discutait avec l’équipe Toro Rosso de manière officielle, mais il a également reconnu avoir des contacts avec d’autres écuries. En effet, Red Bull Racing, McLaren Mercedes, BMW-Sauber et Honda Racing F1 Team s’intéresseraient au jeune homme.


 Les équipes de Formule 1 préparent une réunion
Samedi après-midi, dans le motor-home de l’équipe Williams F1 Team, les patrons d’écuries ont décidés de répondre à Max Mosley sur ses propositions pour ratifier les prochains Accords Concorde. Une prochaine réunion (décisive) sera organisée à Maranello le 29 juillet prochain. Suite à cette réunion, nous saurons si oui ou non : Les équipes seront présentent en 2009, car actuellement aucune écurie n’a déposée son ticket d’entrée pour le Championnat 2009, comme cela est habituellement le cas durant le mois de juillet de chaque année.


 Fernando Alonso veut être dans un Top Team en 2009 !
Après la course allemande, le double Champion du Monde a reconnu qu’il n’était pas satisfait de l’équipe Renault. La stratégie du losange ne lui plaît pas vraiment : " Nous améliorons la qualité de la voiture actuelle, et le faire est important pour le budget de l’année prochaine. " Mais, Fernando Alonso est tout aussi clair pour la suite : " Je souhaite l’année prochaine rester dans l’équipe, parce que nous ne sommes pas loin des autres et même si nous avons moins de budget et pas la meilleure équipe. Renault peut être en 2009, malgré tout, parmi les Top Team. "

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