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Grand Prix d’Allemagne 2008 - Le Fanatic Mag de Sébastien Bourdaismardi 22 juillet 2008, par Norbert Billaud Pour cette édition spéciale, nous nous attacherons aux essais libres, aux qualifications et à la course de Sébastien Bourdais sur le circuit d’Hockenheim... L’avis de Sébastien Bourdais avant ce Grand Prix d’AllemagneSébastien Bourdais : " C’est un peu un sacrilège d’avoir coupé le circuit. L’ancien Hockenheim c’était Hockenheim, c’était un autre exercice, encore différent de Monza (un autre circuit très rapide). Quand tu arrivais dans le stadium avec peu d’appuis ça déménageait ! Maintenant, ce n’est pas un vilain circuit mais c’est une piste moderne, sans plus. "
Le Grand Prix d’Allemagne de Sébastien Bourdais
 Qualifications : 15ème position, 15 tours.Meilleur tour "Q1" : 1’15’’927 Meilleur tour "Q2" : 1’15’’858 Sébastien Bourdais et son avis sur la séance qualificative : " J’ai essayé de pousser sachant qu’il ne me manquait que quatre dixièmes pour entrer en "Q3" et je voulais tirer le maximum de la voiture. Malheureusement, j’ai bloqué la roue avant droite et j’ai tiré tout droit. Etant donné notre mauvaise journée de vendredi, où j’ai passé beaucoup de temps au garage sans pouvoir vraiment établir un réglage pour la qualification, ce n’est pas trop mal. Généralement, il y a des dépassements sur cette course et les premiers tours sont très chauds, j’espère donc pouvoir en profiter pour remonter. " La course : Une 12ème place... En s’élançant de la 15ème position sur la grille de départ, le pilote tricolore pointait au 12ème rang au terme du premier tour. L’entrée de la voiture de sécurité a joué en sa défaveur puisqu’il a dû patienter derrière son équipier pendant son arrêt au stand. Toutefois, il signe une 12ème place prometteuse pour la suite de la saison. Course : 12ème position à l’arrivée.
Sébastien Bourdais revient sur sa course : " Je suis satisfait de ce résultat en raison de mon rythme, mais j’ai un peu manqué de chance avec la voiture de sécurité, parce que j’ai dû attendre de ravitailler derrière Sebastian. J’ai pu suivre Heidfeld dans le premier relais et les chronos étaient acceptables. La voiture marchait mieux avec les pneus tendres. Dans l’ensemble, j’ai eu une bonne course et j’ai tout le temps attaqué, pour finir douzième. Donc maintenant, je dois reproduire ce genre de performance et j’espère avoir un peu de chance pour progresser dans la hiérarchie. "
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