GP d’Allemagne 2008 : Paddock Confidences partie I

lundi 21 juillet 2008, par MarcL

Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix d’Allemagne : Le transfert manqué de Michael Schumacher, le sponsor Santander et l’équipe Ferrari, Fernando Alonso dément toutes les rumeurs du paddock sans oublier une nouvelle soufflerie américaine plus que révolutionnaire...

Jeudi 17 Juillet 2008

 Journalistes en colère
Les journalistes ne décolèrent pas. En effet, la connexion internet dans la salle de presse en Allemagne est payante et complexe. Seulement 5 heures pour le week-end et cela pour un abonnement de 100 Euros : Cette situation a soulevée de fortes protestations ! Par exemple à Silverstone internet est gratuit.


 Le transfert Michael Schumacher - McLaren Mercedes… Il y a 10 ans
Norbert Haug a précisé que Mercedes avait bien discuté avec Michael Schumacher en 1998. Non, ce n’était pas une question d’argent mais plutôt une question de philosophie. En effet, l’allemand souhaitait devenir pilote N°1 et par logique Mika Hakkinen était donc N°2. Le salaire ? 40 Millions de dollars avait été proposé à Michael Schumacher.


 Mercedes et l’actionnariat de McLaren
A propos de la rumeur de rachat et de la position délicate de Ron Dennis au sein de McLaren, Norbert Haug a simplement déclaré : " Même avec 51% de l’équipe, nous ne serions pas propriétaire. Et croire que nous serions Champion du Monde avec seulement 51% des parts est absurde. Si nous investissons, c’est pour avoir une large majorité. Reste que nous y réfléchissons mais c’est très compliqué. "


 Santander - Ferrari : Peut-être !
Ferrari n’a pas démenti la rumeur sur l’arrivée de Santander comme sponsor de l’équipe en 2010. Au contraire, certaines sources proches de la Scuderia indiquent que le contrat est déjà signé mais qu’il sera validé uniquement si Fernando Alonso rejoint l’écurie italienne.

Vendredi 18 Juillet 2008

 Sébastien Buemi est en approche chez Toro Rosso
Le pilote suisse du Championnat GP2 a indiqué qu’il était en discussion avec Toro Rosso pour succéder à Sebastien Vettel. Il nous dévoile également que BMW-Sauber s’intéresse réellement à lui pour l’année prochaine.


 Fernando Alonso dément et dément encore…
Non… Fernando Alonso n’ira pas chez Ferrari, non Santander ne sera pas sponsor de Ferrari et non de non : " Je suis chez Renault. " Voici ce que répète inlassablement le double Champion du Monde espagnol. Hors le même homme a déclaré en début de semaine qu’il souhaitait gagner le titre de Champion du Monde avec Ferrari. Dans le paddock, personne n’est dupe ! Les manœuvres du pilote sont uniquement destinées à préserver Renault.


 KERS en 2009 ? Peut-être…
Selon BMW-Sauber et Ferrari, il n’est pas impossible que le système de récupération d’énergie, ne soit pas adopté par toutes les équipes l’année prochaine. Ferrari précise avoir pris du retard avec ce système complexe alors que BMW peine à trouver le compromis poids/puissance.


 Nouvelle soufflerie aux USA
Une nouvelle soufflerie ultra moderne a été ouverte en Caroline du Nord. Sa particularité est de pouvoir tester des vents de 300 km/h sur une maquette à l’échelle 1. Ce bijou technologique reproduit les conditions réelles d’une piste : Les équipes McLaren Mercedes et Renault F1 Team ont déjà pris contact.

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