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L’essentiel du GP d’Allemagne 2008...dimanche 20 juillet 2008, par Norbert Billaud Nous sommes à Hockenheim pour suivre le 10ème Grand Prix du Championnat 2008. Lewis Hamilton en pole position va-t-il de nouveau signer une course flamboyante comme à Silverstone ? Felipe Massa, juste à ses côtés, compte bien lui aussi tirer avantage de cette première ligne. Après 67 tours de course, le vainqueur sera connu. Mais la question du jour est... Qui sera sur la plus haute marche du podium ?
Les faits marquants du GP d’Allemagne...
 Départ : Lewis Hamilton s’envole alors qu’Heikki Kovalainen attaque Felipe Massa. De son côté, Robert Kubica déborde Fernando Alonso et Jarno Trulli. Le pilote polonais, ayant déjà dépassé Kimi Raikkonen lors de l’extinction des feux pointe déjà à la 4ème place alors qu’il n’était que 7ème sur la grille de départ. Le Top 3 après ce premier tour est composé de Lewis Hamilton, Felipe Massa et Heikki Kovalainen.
Au 3ème tour : Fernando Alonso attaque Jarno Trulli, mais l’espagnol ne parvient pas à prendre le meilleur sur le pilote Toyota. Puisqu’il a été ralenti dans la manoeuvre, Kimi Raikkonen profite de l’aubaine et dépasse Fernando Alonso. Le finlandais vient de s’emparer de la 6ème position.
Au 12ème tour : Depuis quelques tours, David Coulthard met la pression sur Jenson Button. Lors d’un freinage plus tardif, il parvient à dépasser le pilote Honda Racing F1 Team. Suite à ses multiples efforts, la 13ème position vient de revenir à l’écossais...
Au 16ème tour : Kazuki Nakajima se fait une belle frayeur en partant seul dans un tête-à-queue. Il réussit de tout de même à reprendre la piste mais sa mésaventure lui coûte chère... Puisque plusieurs pilotes en ont profité pour le dépasser.
Au 21ème tour : Heikki Kovalainen suite à son ravitaillement ressort des stands juste derrière Timo Glock et devant Nick Heidfeld. Le pilote de la F1.08 tente de passer la MP4-23 du finlandais. Mais Heikki Kovalainen résiste et conserve sa position.
Au 29ème tour : Sebastian Vettel déborde Timo Glock qui vient de sortir des stands suite à son ravitaillement. Le pilote de l’écurie Toro Rosso vient de prendre place au 7ème rang. La STR3 semble véloce sur ce tracé allemand.
Au 32ème tour : Les pilotes de l’écurie Honda Racing F1 Team s’expliquent en course. Les deux RA108 ne brillent pas en piste malgré cette bataille de haute lutte...
Au 35ème tour : Timo Glock sort violemment de la piste... Sa suspension arrière droite vient de casser suite à un excès de vibreur. La TF108 vient taper le muret des stands et finit sa course dans l’herbe. Le safety-car entre en action pour permettre aux médecins de se rendre auprès du pilote allemand.
Au 38ème tour : Mark Webber est en piste mais un panache de fumée sort de son capot moteur. Cela est plutôt mauvais signe... Il devra abandonner deux tours plus tard suite à cet ennui technique !
Au 40ème tour : La voiture de sécurité vient de s’effacer pour permettre aux pilotes de reprendre la course.
Au 41-42-43ème tour : Les pilotes se relancent ! Immédiatement, Heikki Kovalainen attaque Robert Kubica alors que Fernando Alonso est juste derrière l’aileron de Sebastian Vettel. Le pilote de la MP4-23 parvient à s’emparer de la 5ème position du polonais mais Fernando Alonso ne réussit pas à trouver l’ouverture sur le jeune allemand. Dans ces multiples tentatives, l’espagnol est ralenti et cela profite à Kimi Raikkonen et Nico Rosberg qui dépasse le pilote de la R28.
Au 44-45ème tour : Kimi Raikkonen est le plus rapide en piste et revient comme un boulet de canon sur Sebastian Vettel. Le représentant de la Scuderia Ferrari dépasse la STR3 sans aucune peine et enchaîne immédiatement en débordant Jarno Trulli. Ses deux dépassements viennent de lui offrir la 7ème position de cette course.
Au 49ème tour : Rubens Barrichello et David Coulthard s’accrochent ! Les deux monoplaces gardent des marques de cette attaque... Les deux pilotes vont devoir repasser à leur stand pour réparer les dégâts. Malheureusement pour le brésilien, cette aventure stoppera sa course allemande.
Au 53ème tour : Nelson Piquet Jr est en tête de l’épreuve, il devance Felipe Massa et Lewis Hamilton. Sa stratégie décalée et son agressivité au volant de sa R28 lui ont permis de s’emparer de la première position. Mais les deux pilotes, juste derrière lui comptent bien lui ravir sa place !
Au 57ème tour : Lewis Hamilton est déjà derrière l’aileron de la monoplace de Felipe Massa. La vélocité de la MP4-23 permet au britannique de s’emparer de la seconde place de ce Grand Prix d’Allemagne. La R28 de Nelson Piquet Jr est-elle la future victime de la "Flèche d’Argent" ?
Au 59ème tour : Lewis Hamilton en dépassant Nelson Piquet Jr vient de prendre la tête de l’épreuve. Le jeune brésilien de l’écurie au losange s’applique maintenant pour conserver sa seconde position face à Felipe Massa.
Au 62ème tour : Suite à une erreur de trajectoire de Jarno Trulli, Sebastian Vettel s’empare de la 8ème place. L’écurie Toro Rosso sera donc récomponsée de ses efforts grâce au point acquis par le jeune pilote allemand.
Lewis Hamilton signe à nouveau une magnifique victoire. Ce résultat conforte sa première position au Championnat pilote. Nelson Piquet Jr est la surprise du jour puisqu’il offre à Renault la seconde marche du podium allemand. De son côté, Ferrari doit se contenter de la 3ème place avec la F2008 de Felipa Massa...
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