Bienvenue sur Fanatic F1, Votre site d'actu sur la Formule 1
>> Race of Champions 2008 - Le teaser... <<    >> Nico Rosberg menace l’écurie Williams F1 Team <<    >> La première séance d’essai de l’hiver est terminée <<    >> Ferrari : Une méta-marque ! <<    >> Bernie Ecclestone et les Jeux Olympiques <<    >> Les essais en Espagne - Sebastian Vettel prend la tête... <<    >> Vidéo F1 - Ralf Schumacher et ses premiers essais en Formule 1 <<    >> Grand Prix de France : La tension monte à Disneyland <<    >> Vidéo F1 - Sébastien Loeb et la RB4... <<    >> Test F1 chez Red Bull Racing - Les impressions de Sébastien Loeb <<   
Vidéos F1 Wallpapers F1 Jeux Flash F1 Vision F1

6371

Faites vivre le site

Vous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ?

Envoyez nous vos articles !

Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas !

Rejoignez nous !



Classement écurie

 1Ferrari172
 2McLaren151
 3BMW135
 4Renault80
 5Toyota56
 6Toro Rosso39
 7Red Bull29
 8Williams26
 9Honda14
 10Super Aguri0
 -Force India0

Grand Prix de Grande-Bretagne 2008 : Les trois hommes de Silverstone

dimanche 6 juillet 2008, par Norbert Billaud


Pour ce neuvième Grand Prix du Championnat 2008, Lewis Hamilton à bord de sa MP4-23 s’empare de la victoire sur le tracé anglais. Nick Heidfeld et Rubens Barrichello complètent le podium d’une course riche en rebondissements...


Voici les déclarations des pilotes :

McLaren-06



Lewis Hamilton (Vainqueur du GP de Grande-Bretagne) : " C’est vraiment, de loin, ma plus belle victoire. Ce fût l’une des courses les plus dures que j’aie jamais faites. Je me disais en pilotant "Si je la gagne, elle comptera parmi mes plus belles." Pas seulement parce que c’est à la maison mais aussi pour la façon dont j’ai piloté. Dans les derniers tours, je regardais la foule levée et je priais, priais, priais, pour rester sur la piste et finir. Vous ne pouvez pas imaginer l’émotion que j’ai ressentie au fond de moi. J’avais besoin de pousser pour qu’elle vienne à moi et nous l’avons fait. L’équipe a fait un boulot fantastique. Je veux dédier cette victoire à ma famille, car comme vous le savez nous avons eu des difficultés lors des deux derniers week-ends de course. Ce fût rude mais comme toujours ma famille m’a soutenu. Avant la course, mon frère m’a dit "Ne t’en fais pas, tu vas trouver le chemin." Les conditions étaient si extrêmes, probablement dans certains cas autant qu’à Fuji l’an passé même s’il ne pleuvait pas autant. C’était si piégeur. Et puis, j’avais de gros problème pour voir à travers ma visière, spécialement sur le côté droit qui s’embuait. Dans les virages N°1 et N°2, je devais relever ma visière pour la nettoyer à l’intérieur pour la rabaisser ensuite. J’ai dû le faire à chaque tour et spécialement lorsqu’il a commencé à pleuvoir. Lorsque Rubens revenait, je ne voyais rien dans mes rétroviseurs. Et tout ce que je pouvais voir, c’était mon moteur. Quand il s’est présenté, je me suis dit : "Oh, mon Dieu !" Je l’ai laissé passer en restant à l’intérieur. Tout ça était si dur, c’était un vrai défi mental. Par chance, nous avons commencé avec un train de pneumatique neuf pour la pluie et nous en avions un autre rodé que nous avions l’intention d’utiliser. Quand il a fallu prendre une décision, il ne fallait pas faire d’erreur. L’équipe a pris une bonne décision, elle a très bien analysé les prévisions météo et je me suis concentré pour ne pas commettre de faute en course. Un grand merci à elle. "

Nick Heidfeld (Deuxième à l’arrivée) : " C’était une bonne course. Je suis satisfait de la deuxième place parce que c’était la meilleure possibilité aujourd’hui. Les qualifications se sont bien passées et en course, nous avons été parfait. C’était crucial de prendre les bonnes décisions pour les pneus. Au premier arrêt, on se demandait s’il fallait garder le même train de pneus pour la pluie, mais heureusement nous avons décidé de prendre des neufs. On s’attendait à une petite averse, mais dans la ligne droite devant moi, j’ai vu un mur noir et je me suis dit que j’aurais dû en prévoir plus ! Les moments les plus difficiles dans la course étaient quand les voitures qui étaient à un tour me doublaient, mais elles avaient juste les meilleurs pneus pour les conditions à ce moment là. Il y avait beaucoup d’eau et je ne voyais rien. Avant Abbey, j’ai failli faire un tête à queue, mais j’ai réussi à garder la voiture sur la piste. "

Honda-06


Rubens Barrichello (Troisième à l’arrivée) : " Je n’ai jamais perdu confiance en moi. C’était évidemment une journée chanceuse et elle m’a souri. J’aime les conditions climatiques difficiles et la course a été parfaite. Nous avons rencontré un léger problème aux stands. Je pensais avoir été ravitaillé en carburant mais l’équipe ne m’a pas pas laissé partir. Ce n’était qu’un petit souci car passer en pneus extrêmes était la bonne décision. J’ai doublé des pilotes à l’intérieur et à l’extérieur, c’était simplement magique ! Je pensais que c’était le bon choix car je suis sorti à Club et j’étais proche de heurter le mur. C’était dans Club et Abbey que je rencontrais le plus de difficultés. J’ai averti l’équipe que je rentrais pour passer en pneus pluie. "



Imprimer l'article ≈  Répondre à cet article ≈  Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article7061.html



Partenaire



Les articles sur les mêmes sujets

L. Hamilton <<

L. Hamilton >> Lewis Hamilton : Au même niveau de salaire que Fernando Alonso >> Lewis Hamilton : Les raisons de son sacre >> Fanatic F1 - Le 360° du 07/11/2008 >> Lewis Hamilton restera chez McLaren durant toute sa carrière ? >> Vidéo F1 - Une interview de Lewis Hamilton >> Lewis Hamilton et les records... >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 03/11 au 04/11/2008 >> C’est Lewis le magnifique !!! >> 158 000 €uros grâce au sacre de Lewis Hamilton ! >> Vidéo F1 - Le fabuleux destin de Lewis Hamilton...

N. Heidfeld <<

N. Heidfeld >> Vidéo F1 - L’équipe BMW-Sauber fait son show à Séoul... >> GP de Chine - Essais libres N°3 : N.Heidfeld devant L.Hamiton et R.Kubica >> GP du Japon 2008 : Paddock Confidences partie I >> L’équipe BMW-Sauber prépare 2009... >> Nick Heidfeld : Le deuxième pilote des transferts 2009 >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 26/09 au 28/09/2008 >> Grand Prix de Belgique : Les trois hommes de Spa-Francorchamps >> GP de Belgique - Essais libre N°3 : N. Heidfeld devance H.Kovalainen et F.Alonso >> Les essais de Monza - Nick Heidfeld prend la tête... >> Nick Heidfeld - L’ennemie de Sébastien Bourdais ?

R. Barrichello <<

R. Barrichello >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 12/11 au 13/11/2008 >> GP du Brésil : Paddock Confidences partie I >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 24/10 au 26/10/2008 >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 13/10 au 14/10/2008 >> GP d’Europe 2008 : Paddock Confidences partie I >> Rubens Barrichello : La surprise de Silverstone... >> GP de Monaco - Le début de la saison folle >> Le Top Ten des pilotes ayant disputé le plus de Grands Prix >> Papy Rubens sommé de faire de la résistance ! >> Rubens Barrichello en IndyCar et Marco Andretti en F1 ?

© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1

Ce site Internet n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits.

FanaticF1, L'actu de la Formule 1


Publicité