F2 vs GP2... Une illusion

samedi 28 juin 2008, par MarcL

Mercredi, le Conseil Mondial de la FIA a lancée l’idée d’une nouvelle Formule de promotion pour les jeunes pilotes : La F2. Analyse de la situation...

Alors que la F3000 était moribonde et coûtait chère (2.30 Millions d’Euros de budget d’après DAMS à l’époque pour deux monoplaces), Bernie Ecclestone, avec le soutien de Flavio Briatore et Renault ont créé le GP2. L’idée était d’obtenir une voiture compétitive et efficace afin que les aspirant pilotes soient mieux préparé à la Formule 1.

Pasf1

Lors de sa présentation, la monoplace coûtait 250 000 Euros HT pour chaque équipe. Pourtant une saison est facturée 1 Million d’Euros par pilote. Notamment à cause des pièces détachées et des frais divers. Tout cela pour la modique somme de 750 000 Euros !

Car, les équipes achètent la monoplace mais la loue le même prix aux pilotes, qui en plus doivent ajouter les frais de déplacement.

La F2, proposée par la FIA ce mercredi, aura un coût de 200 000 Euros. Elle est annoncée comme un remède "anti-GP2" et serait LA solution pour réduire les coûts.

Toutefois, la FIA fait croire que cela coûtera moins chère que le GP2, mais en faite non. Cette nouvelle monoplace devra avoir des pièces détachées, qui forcément seront honnéreuses, et les essais privés, voire l’inscription et l’exploitation des circuits lors des Grands Prix aura aussi un coût.

D’une monoplace à 200 000 Euros, la FIA obtiendra une saison de F2 à 800 000 voire 900 000 Euros, soit environ le double de la F3 Euroséries. L’illusion de réduire les coûts selon Max Mosley !

Enfin, cette F2 est l’alternative au GP2, détenue par le fonds CVC, propriétaire de la société de Bernie Ecclestone, qui a été rachetée 200 Millions d’Euros l’année dernière. Cela ressemble à une opposition politique plus que sportive...

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