|
Faites vivre le siteVous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ? Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas ! Classement pilotes
Classement écurie
|
Mario Theissen : "Pas question de lever le pied"mardi 17 juin 2008, par José Carron Le patron de BMW Motorsport revient sur le doublé du Canada... Qu’est-ce que ce résultat représente pour vous personnellement et pour le team BMW-Sauber ?
Considérez-vous Robert Kubica comme un candidat sérieux pour le titre mondial ? Mario Theissen : " Quelqu’un qui est en tête du Championnat après sept courses ne l’est pas par accident. L’équipe et les pilotes ont gravi progressivement les échelons pour atteindre le sommet en deux ans. Nous n’allons certainement pas lever le pied de l’accélérateur maintenant. Au contraire nous allons jeter toute notre puissance dans la bataille et nous parlerons de nouveau des résultats en fin de saison. " Où en êtes-vous dans les négociations avec les pilotes ? Mario Theissen : " Nos résultats nous attirent quelques regards envieux. Certains pensent que le plus grand mérite revient à nos pilotes. D’autres pensent qu’ils sont d’abord liés aux progrès de la voiture. En ce qui concerne la situation de nos pilotes pour 2009, nos discussions se poursuivent sans aucune précipitation. Nous ne commenterons pas leur évolution avant leurs éventuelles conclusions. " Maintenant que vous avez une chance de gagner le Championnat, allez-vous changer votre fusil d’épaule en concentrant vos efforts sur la F1.08 pour la rendre encore plus rapide, quitte à retarder le développement de la future F1.09 ? Mario Theissen : " Le challenge consiste bien sûr à maintenir le développement de la F1.08 qu’imposent les efforts des deux autres grandes équipes, tout en poursuivant la conception de la future F1.09. Pour ce faire, nous allons passer en revue toutes nos forces disponibles pour les orienter de manière précise en fonction des besoins, notamment en ce qui concerne l’aéro. " Traduction - José Carron
Imprimer l'article ≈
Répondre à cet article ≈
Envoyer l'article Les articles sur les mêmes sujetsBMW Sauber <<José Carron <<R. Kubica <<© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1Ce site Internet n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits. |
En direct des blogsDerniers billets du blog officiel de Fanatic F1 Le nouveau NewZigg F1 est lancé... NewZiggF1 se dévoile un peu plus... Fanatic F1 : Des records de fréquentation Bijoux Sport : Un nouveau partenaire rejoint Fanatic F1... Derniers billets de José Carron Les F1 ne font pas vibrer la Grande Muraille. Bonne nouvelle ! Lucas Di Grassi et Bruno Senna, deux pilotes bien armés pour « chasser » le Barrichello à Barcelone Renault garde Alonso en leasing et Piquet au prix de l'argus Avec le bonjour d'Alfred... Hitchcock ! Hamilton a le vent en poupe mais le temps reste à l'orage ! Derniers billets de Récits de course NICO ROSBERG ET WILLIAMS Y CROIENT TRÈS FORT A1 GP : LOÏC DUVAL PLACE LA FRANCE EN TÊTE D'ENTRÉE DE JEU Derniers billets de Stand Renault Petit aperçu de la future R29... Lewis Hamilton : "Fernando Alonso est un grand homme" Et les pilotes 2009 de Renault sont... Publicité
|