|
News En liveFaites vivre le siteVous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ? Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas ! Classement pilotes
Classement écurie
|
Stirling Moss : Un mental de winnerjeudi 15 mai 2008, par Thierry Le Bras "Ce qui m’intéresse avant tout, c’est de gagner, de me surpasser. Je cours pour faire mieux que les autres et c’est l’unique raison qui m’incite à me lever le matin " affirmait Stirling Moss lorsqu’il courait...
Comme le Britannique, tous les pilotes de F1 jouissent d’une volonté extraordinaire qui leur permet de se surpasser sur la piste, mais aussi de se rééduquer plus vite que d’autres lorsqu’ils sont blessés dans leur chair. Je pense par exemple au retour de Niki Lauda après son terrible accident du Nürburgring en 1976 ainsi qu’à ceux d’Olivier Panis et de Michael Schumacher après leurs sévères blessures aux jambes, sans oublier bien sûr Didier Pironi qui avait un contrat de F1 en poche lorsqu’il trouva la mort en off-shore le 23 août 1987. Le moral et le mental jouent encore un rôle important dans le résultat. Quelle différence de temps au tour entre un pilote qui se sent en confiance et un pilote mal dans sa tête ? Deux dixièmes ? Trois dixièmes ? Plus ? En tout état de cause, le pilote n’est pas un homme tout à fait comme les autres. " Je crois que si on transforme les circuits en Scalextric, les spectateurs fuiront par milliers " affirme Peter Jopp. " La course a bel et bien un aspect combat de gladiateurs. " Quant à Enzo Ferrari, il définissait les pilotes comme " des hommes qui cherchent dans le frémissement de la victoire le sens de leur vie… " Un bien beau programme !
Imprimer l'article ≈
Envoyer l'article Les articles sur les mêmes sujetsDavid Sarel <<N. Lauda <<
O. Panis <<© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits. |
En direct des blogsDerniers billets du blog officiel de Fanatic F1 Le turbo - L'avenir de la Formule 1 ? Entre les Jeux Olympiques et la Formule 1 : Eurosport a fait son choix ! Fanatic F1 - Le blog Stand Renault Priscilla - Ma rencontre avec Jarno Trulli... Jarno Trulli et son rendez-vous parisien... Derniers billets de José Carron Un grand prix sans dépassements, c'est comme un cirque sans les clowns ! Kimi, roi des Ardennes, peut-il abandonner son sceptre au pied de l'Eau Rouge ? Massa met les voiles en Méditerranée et largue un Kimi torpillé par son moteur Sur le pont de Valence, les Renault prennent une danse ! Les Toro Rosso montrent les cornes à Valence Derniers billets de Récits de course A QUI RESSEMBLENT LES PILOTES D'AUJOURD'HUI (1) : Kimi Räikkönen DAVID SAREL RÊVE D'OLYMPIADES DU PILOTAGE LE PLUS GRAND PILOTE DE TOUS LES TEMPS Derniers billets de Stand Renault Fernando Alonso : "Attention à la BMW" Spa : Résultats de la deuxième journée Spa : Résultats de la première journée Fernando Alonso décidera de son avenir en Octobre... Preview GP de Belgique : de la pluie annoncée ! Publicité
|