|
Faites vivre le siteVous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ? Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas ! Classement pilotes
Classement écurie
|
La rumeur sur l’ECU de l’équipe Ferrari...mardi 18 mars 2008, par MarcL Le site Paddock Talk pose la question suivante : Savez-vous depuis combien de temps l’écurie Ferrari lors du premier Grand Prix de la saison avait eu un double abandon pour des raisons de fiabilité ? La réponse est en 1992Toutefois, une rumeur dans le paddock, après le Grand Prix d’Australie, indique que le problème n’est pas interne mais externe.
En effet, Ferrari accuse indirectement le système ECU de McLaren Electronics, comme la cause de ses problèmes de fiabilité. Le site internet GPWeek.com, cite même un porte-parole de Ferrari : " La réponse à nos problèmes est un conflit de deux procédures. Maintenant que nous savons qu’il y a un conflit, nous pouvons faire en sorte que cela ne se reproduise plus. " Le porte-parole n’a pas directement désigné le système ECU comme responsable des problèmes de Ferrari. Mais l’électronique unique imposé par la FIA fonctionne sous Windows, en partenariat avec Microsoft alors que Ferrari utilise le système d’exploitation Apple. D’où le conflit de procédure... " Il peut se bloquer et tu ne sais pas pourquoi " a indiqué le porte-parole de la Scuderia.
Imprimer l'article ≈
Répondre à cet article ≈
Envoyer l'article Les articles sur les mêmes sujetsFerrari <<Logistique <<Monoplace <<© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1Ce site Internet n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits. |
En direct des blogsDerniers billets du blog officiel de Fanatic F1 Le nouveau NewZigg F1 est lancé... NewZiggF1 se dévoile un peu plus... Fanatic F1 : Des records de fréquentation Bijoux Sport : Un nouveau partenaire rejoint Fanatic F1... Derniers billets de José Carron Renaud de Laborderie toujours en pole Les F1 ne font pas vibrer la Grande Muraille. Bonne nouvelle ! Lucas Di Grassi et Bruno Senna, deux pilotes bien armés pour « chasser » le Barrichello à Barcelone Renault garde Alonso en leasing et Piquet au prix de l'argus Avec le bonjour d'Alfred... Hitchcock ! Derniers billets de Récits de course NICO ROSBERG ET WILLIAMS Y CROIENT TRÈS FORT Derniers billets de Stand Renault Renault dans les rues de São Paulo ! Préparation du roadshow à São Paulo ! Séances d'essais privées du 17 au 19 Novembre Les news du Losange - Partie II Les news du Losange - Partie I Publicité
|