Inside Williams F1 Team FW30

lundi 21 janvier 2008, par MarcL

Avant d’effetuer un tour du circuit de Valence dans le brouillard, la nouvelle Williams FW30 a été présentée aux journalistes présents...

Williams-06

L’écurie de Grove ayant décidé de ne pas faire de présentation officielle de sa nouvelle monoplace : C’est dans une livrée bleu sombre avec une nouvelle décoration, que la FW30 est apparue dans le paddock de Valencia.

La philosophie de la nouvelle monoplace de l’équipe de Franck Williams est la performance, tout en gardant la fiabilité qui était l’atout majeur de l’année 2007.

Au premier regard, la nouvelle née de l’équipe Williams F1 Team est plus fine que sa grande soeur la FW29. Le nez est plus plat, et plus fin que son ainée, l’aileron avant est d’inspiration McLaren.

Le concept de la FW30 conserve le design de la zéro quille et optimise l’aérodynamique de sa devancière. Sur le museau, nous pouvons remarquer des ailettes d’un nouveau design destinées à l’écoulement et à la stabilité aérodynamique du train avant. Les pontons semblent plus travaillés et plus cintrés.

Notons que le badge board et l’ailette devant les roues arrières à l’extrémité (arrière) des pontons sont reliés par un élément horizontal assez massif vraisemblablement destiné à faciliter l’écoulement de l’air vers l’arrière de la monoplace.

Sam Michael, le directeur technique de l’équipe Williams F1 Team nous explique que les trois axes du projet 2008 sont le poids, la répartition des masses et l’affinement aérodynamique. Le tout nécéssitant 3500 heures de travail d’ingénierie...

Williams-06

Côté technique, la nouvelle boite de vitesse en aluminium qui doit être capable de fonctionner durant 4 Grands Prix est la même, à quelques détails près, que celle présente dans la Toyota TF108. Le moteur a été optimisé, afin de bien fonctionner avec le nouveau système ECU. La FW30 dispose d’un empattement de 3100 millimètres et une longueur de 4500 mm.

Nico Rosberg et Kazuki Nakajima seront au volant de cette nouvelle monoplace lors de cette saison 2008. Le pilote allemand espère des podiums durant ce Championnat... Le duo sera épaulé par un autre allemand, Nico Hulkenberg qui a décroché le poste de pilote essayeur.

Williams F1 Team dévoilera sa livrée officielle lors du Grand Prix d’Australie, à Melboune au mois de mars prochain.

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