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David Sarel : Les interférences entre le monde judiciaire et la F1 – Partie Ivendredi 18 janvier 2008, par Thierry Le Bras Affaires et F1 font-elles bon ménage ? Après une saison 2007 qui mit l’espionnage en exergue, l’avocat-pilote David Sarel répond aux questions du journaliste Sébastien Ménier... Sébastien Ménier : Deux affaires d’espionnage dans le monde de la F1 ont éclaté en 2007. Crois-tu que cela préfigure des interférences de plus en plus étroites entre le monde judiciaire et celui du sport automobile ?
Sébastien Ménier : Les affaires de dopage sont rares en sport automobile. David Sarel : " Quasi inexistantes. De temps en temps, un jeune pilote se voit sanctionner parce qu’il reste à l’analyse de vagues résidus d’un joint qu’il a fumé quelques jours plus tôt avec ses potes lors d’une soirée. Rien de bien méchant. Mais les sanctions sont de l’ordre de six mois de suspension de licence. L’espionnage est plus grave. Il s’assimile exactement au dopage. Dans les deux cas, un sportif recourt à un moyen artificiel dans le but d’améliorer ses performances. Donc, dès lors qu’on considère qu’un compétiteur qui se dope se met hors jeu et mérite une lourde sanction, il devrait en aller de même pour une écurie qui triche et un pilote qui participe sciemment aux manœuvres déloyales. Nous y reviendrons. " Sébastien Ménier : Avait-on vu des pilotes entendus par la justice pénale avant cette année ? David Sarel : " Pour excès de vitesse, beaucoup, pour ne pas dire tous ou presque ! Mais, c’était arrivé aussi dans d’autres affaires. Je pense notamment à Bertrand Gachot, pilote Jordan en 1991. Tout allait bien pour lui. Il venait de remporter les 24 Heures du Mans et se mettait en évidence dans son team. Une histoire stupide sanctionnée de façon déraisonnable par nos voisins d’Outre-Manche a fait basculer sa carrière et l’amena devant les juges. Bertrand a eu un banal accrochage avec un chauffeur de taxi, un pauvre abruti gueulard et violent. Bertrand a sorti un spray anti-agression qu’il avait dans sa boite à gants. Normal, quand tu es un peu connu, tu risques encore plus les agressions. Et ce genre de bombes, ça n’a jamais tué personne. Mais pour les Anglais, c’est une véritable arme et celui qui s’en sert est passible de prison ferme. Ce fut ce qui arriva au pauvre Bertrand. Il fut dans un premier temps condamné à 24 mois de prison ! Résultat, il se trouva indisponible pour le Grand Prix de Belgique où Jordan le remplaça par un certain Michael Schumacher. Le monde de la F1 et de nombreux supporters se mobilisèrent. Finalement, Bertrand obtint une peine plus clémente en appel. Il resta tout de même deux mois derrière les barreaux et ne récupéra pas son baquet Jordan dans lequel s’était sanglé un Zanardi armé d’un budget complémentaire pour l’écurie. " A suivre... Vous pouvez retrouver le blog de Thierry Le Bras à cette adresse : Circuit Mortel
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