Inside McLaren MP4-23

lundi 7 janvier 2008, par MarcL

L’équipe McLaren Mercedes a présenté sa nouvelle monoplace la MP4-23 au Mercedes-Benz Museum de Stuttgart...

Tout comme Ferrari... Le contraste était de mise avec une présentation en signe d’union dans l’enceinte du musée Mercedes. Loin des fastes de Valencia, la nouvelle monoplace a été présentée devant un parterre de 1100 invités et journalistes dont Dieter Zetsche, le patron du groupe Daimler et Bernie Ecclestone.

McLaren-06

A la vue des premières photos, toujours soigneusement choisis pour en montrer le moins possible. On constate que le nez est redressé et que la carrosserie est plus enveloppée et ressérée au niveau de la fameuse bouteille de coca.

La monoplace est clairement une évolution de la précédente MP4-22 et seule la boîte de vitesse en carbone est présentée comme la nouveauté majeure de cette machine que l’on annonce déjà plus rapide que sa devancière. Détail important : L’empattement a été rallongé sur ce modèle.

Côté sponsoring, visiblement le départ de Mutua Madrinela n’a pas encore été remplacé et Johnny Walker a changé d’emplacement.

Mais pour l’équipe McLaren, le mot d’ordre est la reconstruction, avec un ensemble de chiffres et de données affichés volontairement pour laver, dans un premier temps, l’affront de l’espionnage.

McLaren nous apprend que l’équipe a travaillée en deux temps sur le design, de la nouvelle monoplace, en novembre 2006 et en mars 2007. La mise en soufflerie de la MP4-23 a débutée dès le mois de mai. La construction fut lancée mi-novembre et s’est terminée seulement hier à 18 heures dans l’usine de Woking. Pour information, la prochaine monoplace doté du système de récupération d’énergie, en vigueur l’année prochaine, est déjà à l’étude chez McLaren. Du côté des chiffres importants, notons les 3000 heures de soufflerie, 14 000 heures d’ingénierie et une mobilisation de 150 ingénieurs qui durant des mois ont réalisés cette nouvelle monoplace. Finalement, on ne sait que peu de choses : Juste qu’elle évoluera d’ici Melbourne.

McLaren-06

Là n’est pas l’essentiel pour McLaren et Mercedes, qui avec la présence de Bernie Ecclestone, sont parvenus à démontrer l’unité de leur partenariat et leur fierté d’être en Formule 1 pour très longtemps.

Cette monoplace dotée des numéros 22 et 23, que piloteront Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen, est assez surprenante ! Mais déjà en 1990, année du deuxième titre d’Ayrton Senna avec à ses côtés Gerhard Berger, la MP4-5B affichait les numéros 27 et 28 : Un souvenir inoubliable pour toute l’équipe. L’écurie de Woking espère que le résultat obtenu à l’époque sera identique au terme de la saison 2008...

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