L'Actualité
Monoplace F1 - Scuderia Toro Rosso - STR02
jeudi 27 décembre 2007, par Fanatic F1
Voici la fiche technique de la monoplace STR02 de l’équipe Scuderia Toro Rosso...
Scuderia Toro Rosso - STR02
| Dimensions | Scuderia Toro Rosso - STR02 |
|---|---|
| Longueur | 4548 mm |
| Voie avant | 1451 mm |
| Voie arrière | 1422 mm |
| Largeur totale | 1800 mm |
| Empattement | 3097 mm |
| Hauteur | 950 mm |
| Nombre de rapports | 6 |
| Roues avants | Roues OZ forgées en magnésium - 13 pouces |
| Roues arrières | Roues OZ forgées en magnésium - 13 pouces |
| Réservoir | ATL - FT5 spécifications |
| Poids avec eau, huile et pilote | 605 Kg |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Bougies | Non communiqué |
| Huile | Shell SL-0932 |
| Carburant | Shell V-Power ULG59 |
Châssis : Monocoque en fibre de carbone et matériaux composites, construction en nid d’abeille. Carbone Aramid usiné par l’équipe Scuderia Toro Rosso
Suspensions : Triangles à poussoirs avec barres de torsions avants et arrières. Amortisseurs de la marque Sachs
Boîte de vitesses : Sélection séquentielle semi-automatique à 6 rapports en titane et à activation hydraulique
Disques de freins : Disques et étriers en carbone ventilés de la marque Brembo Hitco
Electronique : Pi - Cosworth
Refroidissement : Radiateurs eau/huile Secan
| Ferrari | Moteur |
|---|---|
| Type | 056 |
| Nombre de cylindres | 8 en V à 90° |
| Bloc | Aluminium microfondu |
| Poids | 95 Kg |
| Distribution | Pneumatique |
| Soupapes | 4 par cylindre |
| Cylindrée | 2398 cm³ |
| Régime maximum | 19 000 tr/mn (Normes FIA) |
| Puissance | 750 Chevaux |
Saison 2007 : Introduction de la STR02 au Grand Prix d’Australie à Melbourne
Caractéristiques de la Scuderia Toro Rosso - STR02 :
La STR02 est une pâle copie de la monoplace RB3 de l’équipe Red Bull Racing également engagée dans le Championnat 2007.
Comme la FIA interdit à une équipe d’utiliser une monoplace conçue par un concurrent, le groupe Red Bull a trouvé une astuce ! En effet, rien n’interdit à deux équipes de courir avec la même voiture, si celle-ci est construite par une entreprise indépendante. Ainsi, la RB3 et la STR02 sont officiellement les créations de Red Bull Technology, une société écran dirigée par un certain Adrian Newey.
La différence entre les deux voitures de course vient essentiellement de la motorisation : L’équipe Red Bull Racing utilise le moteur Renault, alors que la Scuderia Toro Rosso est propulsé par le V8 Ferrari.
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