Bienvenue sur Fanatic F1, Votre site d'actu sur la Formule 1
>> Transfert F1 : L’équipe Toro Rosso et Rubens Barrichello <<    >> Fernando Alonso ou un santon bien particulier... <<    >> Grand Prix de France : Le projet Disney n’est pas mort ? <<    >> Fanatic F1 - Le 360° du 01/12/2008 <<    >> La vérité sur l’équipe Toro Rosso... <<    >> Newzigg F1 - Le Top 5 du 24/11 au 30/11/2008 <<    >> Vidéo F1 - Grand Prix... Le film <<    >> Total : Un intérêt feint pour Repsol... <<    >> Vidéo du jour - Ferrari Days 2008... <<    >> Paddock : Les coulisses de la F1 - Tome 2 <<   
Vidéos F1 Wallpapers F1 Jeux Flash F1 Vision F1

6371

Faites vivre le site

Vous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ?

Envoyez nous vos articles !

Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas !

Rejoignez nous !



Classement écurie

 1Ferrari172
 2McLaren151
 3BMW135
 4Renault80
 5Toyota56
 6Toro Rosso39
 7Red Bull29
 8Williams26
 9Honda14
 10Super Aguri0
 -Force India0

Toyota - Premier constructeur mondial en 2007

jeudi 27 décembre 2007, par MarcL


Pour la première fois depuis les années 20, le Groupe General Motors (GM) n’est plus le premier constructeur mondial. En effet, le groupe japonais Toyota l’a dépassé avec une production de 9,50 Millions de véhicules en 2007...


Hier, comme un cadeau de Noël, le groupe japonais Toyota a confirmé la nouvelle que les économistes attendaient depuis quelques jours : Toyota a pris cette année la place de premier constructeur automobile au monde en termes de production.

Toyota-06


En 2007, le groupe Toyota (qui comprend les marques Toyota, Daihatsu et Hino) aura fabriqué 9,51 Millions de véhicules, soit 5% de plus qu’en 2006, a annoncé son PDG Katsuaki Watanabe lors d’une conférence de presse à Nagoya, le fief historique du constructeur dans le centre du Japon.

General Motors (GM), pour sa part, estime sa production en 2007 à 9,259 Millions de véhicules, selon des chiffres publiés sur son site internet.

Toyota dépasse déjà General Motors depuis longtemps en termes de bénéfices. En matière de capitalisation boursière, Toyota vaut dix fois plus que son concurrent américain en difficulté. Les chiffres parlent d’eux même : 245 Milliards d’Euros pour Toyota et seulement 17 Millliards d’Euros pour General Motors.

Le groupe nippon, qui a fêté en 2007 ses 70 ans, avait annoncé en août qu’il prévoyait d’atteindre en 2009 les dix Millions de véhicules vendus dans le monde, un seuil encore jamais atteint par aucun constructeur. Si l’on en croit les prévisions dévoilées ce mardi, ce chiffre mythique sera presque atteint dès 2008. Toyota a en effet relevé à 9,85 Millions de véhicules (+5% par rapport à 2007) son objectif de vente pour l’an prochain, contre 9,80 Millions prévus dans un premier temps. Son objectif de production a été porté à 9,95 Millions de véhicules (+5% sur un an).


Source : La Tribune



Imprimer l'article ≈  Répondre à cet article ≈  Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article6170.html



Partenaire



Les articles sur les mêmes sujets

Business News F1 <<

Business News F1 >> La vérité sur l’équipe Toro Rosso... >> Total : Un intérêt feint pour Repsol... >> Les délais de règlements des factures entre les équipes et les fournisseurs >> LG Electronics - Le partenaire technique officiel de la Formule 1 >> Les chiffres de l’écurie Honda Racing F1 Team en 2008 >> Bernie Ecclestone et les Jeux Olympiques >> Grand Prix de Chine : Bernie Ecclestone vole au secours de son business model >> Le bilan financier de l’équipe McLaren en 2007 >> Ferrari : Une méta-marque ! >> FOTA vs CVC Capital : Une question de dette !

Logistique <<

Logistique >> McLaren Mercedes prépare 2009 >> Les sous-traitants sont victimes de la réduction des coûts en F1 >> Le circuit Paul Ricard - Partie IV >> Le circuit Paul Ricard - Partie III >> Espionnage F1 : Ferrari au centre d’une nouvelle affaire interne >> La rumeur sur l’ECU de l’équipe Ferrari... >> GP Moto de Dubaï - La répétition de Singapour >> L’avenir de Ron Dennis se dessine cette semaine ! >> Championnat de F1 2008 : Le boîtier électronique standard - Partie III >> Championnat de F1 2008 : Le boîtier électronique standard - Partie II

Toyota <<

Toyota >>  Vidéo F1 - Toyota Racing F1 Team et la saison 2008... >> Inside Grand Prix - Timo Glock... >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 17/10 au 19/10/2008 >> Vidéo F1 - Le Grand Prix de Singapour selon Toyota >> GP d’Italie 2008 : Paddock Confidences partie II >> GP de Belgique 2008 : Paddock Confidences partie I >> Transfert F1 - Timo Glock chez Toyota jusqu’en 2011... >> Fanatic F1 - Le 360° du 30/07/2008 >> Vidéo du jour - Le rendez-vous Toyota selon Jarno Trulli >> Ma rencontre avec Jarno Trulli à l’atelier Toyota...

© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1

Ce site Internet n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits.

FanaticF1, L'actu de la Formule 1


Publicité