Monoplace F1 : Spyker MF1 - F8-VII-B

mercredi 26 décembre 2007, par Fanatic F1

Voici la fiche technique de la monoplace F8-VII-B de l’équipe Spyker MF1...

Spyker MF1 - F8-VII-B

Dimensions	Spyker MF1 - F8-VII-B
Longueur	Non communiqué
Largeur avant	1480 mm
Largeur arrière	1418 mm
Empattement	< 3000 mm
Hauteur	950 mm
Nombre de rapports	7
Roues avants	Roues BBS forgées en magnésium
Roues arrières	Roues BBS forgées en magnésium
Réservoir	120 litres
Poids avec eau, huile et pilote	605 Kg
Pneumatiques	Bridgestone
Bougies	Denso
Huile	Liqui Moly
Carburant	Elf

Midland-06

Châssis : Monocoque en fibre de carbone, construction en nid d’abeille

Suspensions : Triangulation aérodynamique à poussoirs en matière composite avec barres de torsions avants et arrières. Amortisseurs de la marque Penske

Boîte de vitesses : Sélection séquentielle semi-automatique à 7 rapports (fabrication Midland) et à activation hydraulique

Disques de freins : Disques et étriers ne carbone ventilés par AP

Electronique : Magneti Marelli

Refroidissement : Radiateurs eau/huile

Ferrari	Moteur
Type	056H
Nombre de cylindres	8 en V à 90°
Bloc	Aluminium
Poids	95 Kg
Distribution	Pneumatique
Soupapes	4 par cylindre
Cylindrée	2398 cm³
Régime maximum	19 000 tr/mn (Normes FIA)
Puissance	735 Chevaux

Saison 2007 : Introduction de la F8-VII-B au Grand Prix d’Italie à Monza

Midland-06

Caractéristiques de la Spyker MF1 - F8-VII-B :

Les dirigeants de l’équipe néerlandaise misaient beaucoup sur l’arrivée de la F8-VII-B, mais son apparition était régulièrement repoussée pour divers ennuis techniques voir financiers. C’est en fait à Monza que l’écurie Spyker pourra finalement étrenner avec beaucoup de retard une nouvelle version de sa monoplace. La F8-VII-B se révèle toutefois plus fiable et plus rapide que sa devancière.
L’un des derniers contretemps est venu au Grand Prix de Turquie puisqu’après avoir échoué au crash test, Spyker MF1 n’a pas obtenu l’autorisation de faire courir sa nouvelle monoplace. Les modifications nécessaires ont été apportées à cette voiture de course et suite à un nouveau crash test concluant, la FIA a validé sa conformité pour l’épreuve italienne.

Les + Fanatic F1

Spyker MF1	La saison 2007
Site officiel	Spyker MF1

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