jeudi 12 juillet 2007, par Norbert Billaud
Depuis mardi, la caravane de la Formule 1 a rejoint le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique pour participer à 3 journées de tests. Mais qu’elles sont les dernières nouvelles de nos équipes et pilotes préférés ? Sébastien Bourdais est l’un des sujets de dicussions entamés dans le paddock, mais il ne faut pas oublier la possible arrivée de Christian Klien chez Spyker...
Sébastien Bourdais et sa journée chez Toro Rosso...
Ce mardi, Sébastien Bourdais a pris part à bord d’une monoplace de la petite Scuderia à la seconde journée de tests qui se déroule sur le tracé de Spa-Francorchamps. Voici ses impressions au terme de cette séance d’essais plutôt pluvieuse : " Il pleuvait énormément ! Mais mes tours effectués dans la matinée étaient très amusants. Je n’ai malheureusement réalisé que trois tours sur piste mouillé. J’espérais un circuit sec, mais même en juin, la météo ici n’est pas clémente ! Je pensais rouler un peu plus, mais le temps était très incertain. Certaines portions du circuit étaient sèches, mais d’autres étaient humides. Cela rend l’apprentissage de la piste plus difficile. Nous avons essayé différents types de gommes ainsi que certains appendices aérodynamiques. J’ai fait un très bon temps, mais je n’ai malheureusement pas eu l’occasion de l’améliorer. "
Les pilotes et leurs avis sur les modifications du tracé belge !
Le circuit du prochain Grand Prix de Belgique a subi quelques modifications, surtout au virage de "La Source", à la chicane de l’"Arrêt de Bus" et à l’entrée des stands. Mais que pensent les pilotes de ces changements...
Nico Rosberg (Pilote titulaire Williams F1 Team) : " La nouvelle chicane est mieux pour les dépassements, vous avez seulement un virage, plus large avant d’attaquer la ligne droite. Au virage de La Source, c’est bien qu’il y ait plus d’espace, principalement pour le départ. Une fois la course lancée, ça ne changera pas grand chose. Le seul point négatif, c’est l’entrée des stands. C’est complètement aveugle. S’il y a quelqu’un bloqué à cet endroit, vous ne pouvez pas le voir ! "
Robert Kubica (Pilote titulaire BMW-Sauber) : " La nouvelle chicane est plus lente. Elle se négocie à droite, puis à gauche avant la ligne droite. Avant, c’était à gauche, puis à droite, puis à gauche et à droite.
Maintenant, on entre plus lentement, et c’est plus serré. Au niveau de La Source, il n’y a pas beaucoup de différence. Le principal changement, c’est entre les virages N°10 et N°11, il n’y a plus de graviers. On y restera plus planté comme ça pouvait arriver par le passé. C’est très difficile de voir l’entrée des stands, c’est très étroit, les murs sont proches. "
James Rossiter (Pilote essayeur Super Aguri Racing) : " La sortie de la nouvelle chicane est piégeuse, et c’était particulièrement glissant au début. L’entrée des stands est très étroite, vous n’y voyez pas grand chose. "
Honda Racing F1 Team et le futur de Christian Klien
Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...
F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...
Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : Le chronomètre change de main, le GPDA cherche son Président, le retour de Mario Andretti chez Lotus et enfin l’arrivée de VIP ST Tropez en Formule 1...
Sur le même modèle que MyMajorCompany, qui permet de devenir un producteur musical, Tennis-Angels est apparu, il y a seulement un mois dans le paysage internet. Mais cette application pourrait bénéficier à d’autres disciplines à l’avenir. Je pense particulièrement aux pilotes de course par exemple...
L’émission web de Motors TV, "Le Debriefing F1" revient cette semaine sur le Grand Prix de Bahreïn avec le doublé de Fernando Alonso et Felipe Massa pour Ferrari, la 3ème position de Lewis Hamilton, la déception de Sebastian Vettel, la 6ème place de Michael Schumacher et les débuts de Bruno Senna. Cette analyse est présentée par Jean-Luc Roy et Laurent-Frédéric Bollée...
Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : La publicité allemande augmente, Jean Todt et Michael Schumacher, les statistiques de la F1 sur internet sans oublier l’innovation par McLaren Mercedes...
Voici un tour d’horizon de la presse européenne suite au Grand Prix de Bahreïn de la saison 2010. Au sommaire aujourd’hui : Le Royaume-Uni, l’Italie et l’Espagne...
Suite à l’édition 2010 du Grand Prix de Bahreïn, voici les reportages réalisés par la chaîne de télévision BFM TV. Grâce à ces vidéos, vous pourrez découvrir la présentation de la nouvelle saison et le résultat de l’épreuve disputée ce dimanche sur le tracé de Sakhir...
Suite à son retour en course, lors du Grand Prix de Bahreïn, le pilote allemand s’est posé beaucoup de questions sur la nouvelle réglementation appliquée en Formule 1...
Suite au résultat du Grand Prix de Bahreïn disputé ce dimanche sur le tracé de Sakhir. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe...| stats de 1950 à 2010 ! |
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