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GP de Grande-Bretagne - Les déclarations des pilotes : Partie I

dimanche 8 juillet 2007, par Norbert Billaud


Après ce neuvième Grand Prix de la saison 2007 : Voici les déclarations des pilotes...



BMW-Williams-06



Robert Kubica (4ème à l’arrivée) : " Je suis très content. Je me suis retrouvé devant Felipe Massa, mais cette course n’a pas été aussi facile qu’à Magny-Cours car j’ai dû le garder derrière moi lors des 13 derniers tours. Rouler derrière ici est dur : Felipe perdait de l’appui, bien qu’il était plus rapide lorsqu’il était seul en piste. Il a eu un boulot plus dur que moi car je devais juste contrôler la situation, ne pas pousser trop, ne pas faire de faute car j’étais quasiment sûr de le tenir. Au milieu de la course, ce fût assez facile pour moi, mais dès que j’ai entendu dans la radio qu’il comblait l’écart, j’ai attaqué. J’ai tout fait pour tirer le maximum de la voiture et de moi-même. Nous sommes contents, la voiture était bien et nous devons maximiser notre potentiel. "

Felipe Massa (5ème à l’arrivée) : " Je suis heureux de ce que j’ai réalisé aujourd’hui. Il est clair que j’aurais eu une course très différente sans ce problème au départ, mais c’est comme cela. Parfois tout va et d’autres fois, le destin brise tous vos plans et vous devez essayer de faire avec. Au début, le moteur s’est éteint, mais je n’ai pas réalisé encore ce qui s’était produit. C’est une déception parce que j’ai eu une grande voiture aujourd’hui et ce sera une course que je me rappellerai. Naturellement je suis déçu d’avoir perdu des points dans le Championnat pilote mais c’est la vie et nous devons accepter ce qui s’est produit. "

Nick Heidfeld (6ème à l’arrivée) : " Je suis content de ma course, mais pas de mon week-end dans l’ensemble. Je suis parti 9ème et j’ai fini 6ème, trois secondes derrière Robert. Le départ a été spécial. Je n’ai pas vraiment accéléré mieux que Giancarlo Fisichella, mais je l’ai passé à l’extérieur du virage N°1, ce que j’ai adoré, même si nos roues se sont touchées. Plus tard, il m’a rattrapé à Hangar Straight. J’étais prévenu que Felipe Massa allait faire son second pit stop plus tard que moi, mais l’avantage d’une charge faible de carburant est assez importante ici, j’ai donc pu rester devant lui. Tout considéré, une meilleure position de grille aurait amélioré mes chances de façon significative. Les deux équipes de pointe sont largement devant nous et nous avons encore eu Renault sous notre contrôle. Nous ne pouvions demander plus aujourd’hui. "

Renault-06



Heikki Kovalainen (7ème à l’arrivée) : " C’est une course en deux parties en ce qui me concerne. J’ai pris un bon départ et j’ai réussi à dépasser Ralf, ce qui me mettait en cinquième position avec le départ de Massa depuis la voie des stands. Très rapidement, les pneus arrières se sont dégradés et j’ai commencé à lutter avec la voiture, notamment dans les zones plus lentes. Dans mon dernier relais, je suis resté en pneus durs et la même chose s’est produite. C’est seulement dans mon second relais, lorsque j’ai utilisé les pneus tendres que la voiture s’est bien comportée et s’est montrée aussi plus constante. C’est étonnant car Giancarlo a connu la situation inverse apparemment. Finir 7ème n’est sans doute pas la place où nous voulions être mais il n’y a pas de recette miracle pour progresser. Il faut s’asseoir, essayer de comprendre ce qui n’a pas fonctionné et éliminer les problèmes un à un. C’est ce que nous avons réussi à faire jusque là et je sais que l’équipe va continuer dans ce sens, dès les essais de Spa, la semaine prochaine. "

Giancarlo Fisichella (8ème à l’arrivée) : " Cela a été une course difficile cet après-midi. J’ai dépassé Ralf au départ mais Nick a réussi à me passer au premier virage. J’ai fait ensuite un bon passage à Becketts pour finalement pouvoir le doubler à Stowe. Mon premier relais a été plutôt bon, le second aussi, lorsque j’étais en pneus durs. Quand je me suis arrêté pour la dernière fois et que je suis passé en pneus tendres, la voiture a eu beaucoup moins de grip et se montrait moins constante, plus difficile à piloter, comme si j’avais un problème. La situation était très bizarre mais cela n’a pas mis en péril ma position et j’ai pu finir ma course. Je marque donc un point mais en deux week-ends nous avons perdu beaucoup de terrain sur les BMW au Championnat. Tout le monde travaille très dur pour inverser la situation et nous espérons revenir en Allemagne, pour le prochain Grand Prix. "

Rubens Barrichello (9ème à l’arrivée) : " J’ai l’impression d’avoir fait l’une de mes plus belles courses à Silverstone, mais malheureusement cela n’a pas suffit pour que je termine dans les points. Notre stratégie à un seul ravitaillement a bien fonctionné pour moi et aussi pour Jenson. C’est donc dommage que l’équipe n’ait pas marqué de points. La voiture était très chargée en carburant et elle talonnait un peu, mais elle était bien équilibrée. Nous n’avons pas encore le rythme que nous voulons, mais nous allons travailler cela lors des prochains essais de Spa. "

Honda-06



Jenson Button (10ème à l’arrivée) : " Je suis raisonnablement satisfait de notre performance d’aujourd’hui. Cela a été très agréable de gagner quelques places en course. Je suis parti de la 18ème position sur la grille et je termine 10ème. Notre stratégie à un seul arrêt a été payante, mais je n’ai pas réussi à tirer le meilleur de la voiture ce week-end. J’avais un manque d’adhérence à l’arrière et du sous-virage. Il va nous falloir travailler là-dessus. J’attends les essais de Spa avec impatience et j’espère que nous allons continuer à travailler afin d’améliorer nos performances. "

David Coulthard (11ème à l’arrivée) : " Je n’ai pas très bien conduit aujourd’hui malheureusement, j’ai fait quelques erreurs dans le deuxième relais, et j’ai perdu pas mal de temps. La voiture était difficile à conduire, elle survirait beaucoup et l’équilibre n’était pas bon. Nous allons retourner à nos recherches et nous verrons ce que nous obtiendrons en Allemagne. "

Nico Rosberg (12ème à l’arrivée) : " Etant donné que je devais partir de si loin (17ème), nous avions opté pour une stratégie agressive. J’ai passé plusieurs voitures au début, ce que j’ai aimé. Puis, j’ai été bloqué derrière Coulthard. Il s’est complètement loupé, il est sorti large et il m’a poussé dans l’herbe. Après ça, je n’ai pas eu d’autre chance de le passer. Malgré ce résultat décevant en course, l’aspect positif est que je sens que j’ai été dans le coup tout le week-end. "



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