mardi 26 décembre 2006, par MarcL
Et oui, il vous manquait ! Nous avons préféré attendre la sortie de la v3 du site pour publier le dernier magazine de l’année ! Pour cette édition c’est Monsieur Schumacher, le dernier pilote retraité, qui est à l’honneur...
Vision du futur : La fin d’une histoire...
News : Les dernières nouvelles et rumeurs économiques de la F1.
Michael Schumacher : La machine économique Schumacher.
Zoom sur Tiger Woods : Zoom sur le sportif le plus riche du monde.
Rétro : Les transferts de pilote : Histoire du Business de la F1, sur les transferts effectués en F1.
Aucun pilote n’a gagné autant que lui, sportivement et financièrement parlant. 91 victoires en Grand Prix et plus de 600 Millions de dollars de revenus cumulé depuis 1992. Du supermarché de la F1, en passant par l’emblème Ferrari et l’attraction Mercedes...
Le supermarché de la F1
Lorsque Michael Schumacher débute en F1 sa saison complète en 1992, la star de l’époque était Ayrton Senna. Le brésilien gagnait 20 Millions de dollars de revenu grâce à ses sponsors personnels et ses produits dérivés. S’inspirant des sportifs américains, surtout Michael Jordan le premier du genre, Senna a créé un vaste programme sous son nom. Ce programme inspirera fortement Willi Weber, l’agent de Michael Schumacher, qui perçoit la rentabilité de son poulain en Allemagne, marché encore inconnu de la F1 mais au potentiel incroyable. En 1992, prenant exemple sur Ayrton Senna, Michael Schumacher dispose de son sponsor casquette Dekra. Puis, petit à petit une multitude de produits dérivés apparaîtront entre 1992 et 1995.
Pour connaître la suite du business Schumacher, il n’y a qu’une solution :
Force India a présenté ce jour, sur son site internet, sa monoplace 2010 qui prendra part au Championnat du Monde de Formule 1 cette année. Retour en vidéo, sur cette présentation officielle...
Willi Weber est un personnage intéressant. Agent historique de Michael Schumacher, l’homme d’affaires allemand a investi son temps dans la carrière de Nico Hulkenberg. Une carrière déjà planifiée...
L’idée d’un retour de Kimi Raikkonen en Formule 1 dès la saison 2011 avec l’équipe Red Bull Racing est " intéressant " a déclaré Helmut Marko lors d’une interview...
La nouvelle Force India VJM03 est surtout une évolution du concept de l’an dernier. Mais, l’équipe technique s’est également concentrée sur le double diffuseur...
L’équipe indienne Force India a présenté sur internet la troisième monoplace de son histoire. Etonnante sur les circuits rapides, l’année dernière, la VJM02 semble avoir été une base stratégique intéressante pour l’écurie. La nouvelle voiture n’est qu’une évolution minime, mais, même si l’appui a été augmenté, l’idée de reproduire le même scénario qu’en 2009 a guidé l’aérodynamique de la VJM03...
Suite à l’affaire "Companies House" qui secoue l’écurie Force India, Adrian Sutil se veut rassurant et ne craint pas de voir l’équipe indienne être dissoute avant le lancement de la saison 2010...
Lors d’un entretien avec un journaliste de la publication Motorsport Aktuell, Nelson Piquet Jr est revenu sur ses options pour l’année 2010...
Petronas était un sponsor très convoité à la fin de l’année 2009. En fin de contrat avec l’équipe BMW-Sauber, la perspective de voir partir un partenaire financier présent depuis 1995 en Formule 1 était difficile. Ahmand Nizam Salleh, le Vice-Président de Petronas a toutefois précisé que l’accord avec l’écurie Mercedes GP n’a pas été simple.| stats de 1950 à 2009 ! |
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