lundi 10 mars 2008, par Fanatic F1
| Pilote | Takuma Sato |
|---|---|
| Nationalité : Japonais Date de naissance : 28/01/1977 Lieu de naissance : Tokyo (Japon) Etat civil : Célibataire Résidence : Grande-Bretagne | ![]() |
Parcours : Très jeune, son amour du sport mécanique le pousse à s’inscrire dans un cours de pilotage Honda sur le célèbre circuit de Suzuka. Vainqueur de cette formation, il remporte une saison complète dans les séries japonaises de F3 mais il préfère s’exiler en Europe pour poursuivre son apprentissage. On le retrouve donc en 1999, au volant d’une Formule Vauxhall où il remporte le titre au terme de la saison. L’année suivante direction, la F3 au sein de l’équipe Carlin Motorsport : Il réalise de très bonnes performances puisqu’il termine au troisième rang de ce Championnat.
| Ecuries pilote titulaire | Jordan (2002) BAR (2003, 2004, 2005) Super Aguri (2006, 2007, 2008) |
| Nombre de GP couru | 89 |
| Nombre de non-participation | 2 |
| Point(s) obtenu(s) | 44 |
| Moyenne de point/GP | 0.49 |
| Premier Grand Prix | Australie 2002 |
| Dernier Grand Prix | Espagne 2008 |
| Meilleure place à l’arrivée | 3ème |
| Nombre de podium | 1 |
| Nombre de abandon | 25 |
| Classement 2007 | 17ème avec 4 points |
| Classement 2006 | Non classé |
| Classement 2005 | 24ème avec 1 point |
| Classement 2004 | 8ème avec 34 points |
| Classement 2003 | 18ème avec 3 points |
| Classement 2002 | 15ème avec 2 points |
Objectifs 2008 : Pilote Honda depuis ses débuts, Takuma Sato est devenu le pilier de l’équipe nippone. Pourtant entre les problèmes financiers de l’écurie et le soutien partiel du motoriste Honda, l’année 2008 pourrait souffrir d’instabilité et d’une monoplace dotée d’une mauvaise finition. Des éléments extérieurs qui n’enlèveront rien au talent et à la volonté de Takuma Sato d’inscrire des points durant la saison...
| Ecurie | Super Aguri Racing |
| Co-équipier | Anthony Davidson |
| Site officiel | Takuma Sato |
| Pour les fans | Takuma Sato |
Véritable icône au Brésil, Ayrton Senna est considéré comme l’un des plus grands pilotes de l’histoire de la Formule 1...
Le 17 mai 2009, à Szeged en Hongrie, Sebastian Vettel (Red Bull Racing) et Sébastien Buemi (Toro Rosso) ont assuré le spectacle ! En effet, le spécialiste de la boisson énergétique a réuni ces deux pilotes pour un roadshow inédit. Grâce à notre vidéo du jour, vous pourrez retrouver les images de ce rendez-vous hongrois...
Dans son communiqué de presse, la Fédération Internationale de l’Automobile parlait de sanction. Plusieurs médias ont indiqué qu’une éventuelle sanction serait possible. Mais quelle sanction ?
Voici la dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
Lors d’une interview, Karun Chandhok a reconnu que ses débuts en Formule 1 ont été plus difficile qu’il ne l’avait vraiment prévu. Son manque d’expérience et de tests à bord de sa nouvelle monoplace lui ont été préjudiciables...
Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes GP estime que ce n’est qu’une question de temps avant que la W01 ne comble l’écart face à la monoplace des écuries Ferrari, Red Bull Racing ou encore McLaren Mercedes...
LG, un partenaire officiel de la Formule 1 depuis l’an dernier, a signé un accord avec Cosworth. Ce contrat permettra au constructeur coréen de fournir des téléviseurs HD, des projecteurs, des DVD enregistreurs, des ordinateurs et des téléphones portables qui seront utilisés par le motoriste dans son usine et durant la saison des Grands Prix...
Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
" Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.| stats de 1950 à 2010 ! |
les vidéos |
les fiches pilotes les fiches écuries |
les transferts |
![]() |
![]() |
![]() |