Norberto Fontana dénonce les pratiques de la Scuderia Ferrari

mercredi 20 septembre 2006, par Norbert Billaud

Pour comprendre le fin mot de l’histoire, un petit retour en arrière s’impose. Nous sommes en 1997, le titre mondial se jouera sur la dernière épreuve du Championnat. La lutte est féroce entre Jacques Villeneuve et Michael Schumacher puisque seulement un point sépare les deux hommes. Le lieu de la bataille finale sera le tracé espagnol de Jerez de la Frontera. Les qualifications ont données l’avantage au pilote canadien mais Ferrari n’a pas dit son dernier mot !

Norberto Fontana, pilote au sein de l’écurie Sauber (propulsée par un moteur Ferrari rebaptisé Petronas) explique que Jean Todt serait venu après la séance qualificative dans le motor-home de l’équipe suisse, pour discuter avec les deux pilotes titulaires. Selon ses dires, le directeur de la formation Ferrari aurait donné des consignes émanant de la direction de Maranello : " Par ordre direct de Ferrari, il faudra bloquer Villeneuve si vous le rencontrez en piste. Qui que ce soit. "
Quand la situation s’est présentée en course, Norberto Fontana n’écoutant que son courage a exécuté les recommandations explicites de Jean Todt et a par conséquent bloqué le canadien sur plusieurs virages, lui faisant perdre du même coup 3 précieuses secondes.

Suite à ses exploits, il s’attendait à des remerciements. Mais jamais Michael Schumacher ou Jean Todt n’ont daignés lui accorder ce privilège. Voilà pourquoi aujourd’hui, il n’hésite pas à révéler cette sombre affaire... Norberto Fontana s’est d’ailleurs expliqué sur sa conduite en piste, lors de ce Grand Prix d’Europe 1997 : " Quand Jacques m’a pris un tour, je l’ai bloqué pendant 3 ou 4 virages, ce qui lui a fait perdre 3 secondes " et comme pour prouver sa bonne foi ! Il a indiqué que cette manœuvre "anti-sportive" a sévèrement pénalisé sa carrière dans la discipline...
Que cette révélation soit exacte ou non, cela n’a pas porté chance à la Scuderia puisque l’affrontement entre Michael Schumacher et Jacques Villeneuve s’est soldé par un accrochage entre les deux hommes. Le pilote allemand a d’ailleurs été juger responsable de cet incident de course et fut déclassé du Championnat du Monde 1997. Quant à Jacques Villeneuve en terminant troisième du Grand Prix d’Europe, il coiffa la couronne mondiale pour la seule et unique fois de sa carrière.

Envoyer l'article

Imprimer l'article

Partenaire

Les dernières publications

F1 Feeds - Les brèves du 16/03 au 17/03/2010

Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...

Sondage F1 - A Bahreïn, Michael Schumacher vous-a-t-il impressionné ?

Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.

Résultat du sondage F1 - Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ?

Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...

Vidéo - Reportage sur le jeu F1 2010

F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...

GP de Bahreïn : Paddock Confidences partie II

Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : Le chronomètre change de main, le GPDA cherche son Président, le retour de Mario Andretti chez Lotus et enfin l’arrivée de VIP ST Tropez en Formule 1...

F1 - La Note du Mardi : Le don pour un pilote automobile ?

Sur le même modèle que MyMajorCompany, qui permet de devenir un producteur musical, Tennis-Angels est apparu, il y a seulement un mois dans le paysage internet. Mais cette application pourrait bénéficier à d’autres disciplines à l’avenir. Je pense particulièrement aux pilotes de course par exemple...

Debriefing F1 - Grand Prix de Bahreïn : Victoire de Fernando Alonso

L’émission web de Motors TV, "Le Debriefing F1" revient cette semaine sur le Grand Prix de Bahreïn avec le doublé de Fernando Alonso et Felipe Massa pour Ferrari, la 3ème position de Lewis Hamilton, la déception de Sebastian Vettel, la 6ème place de Michael Schumacher et les débuts de Bruno Senna. Cette analyse est présentée par Jean-Luc Roy et Laurent-Frédéric Bollée...

F1 Feeds - Les brèves du 13/03 au 15/03/2010

Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...

GP de Bahreïn : Paddock Confidences partie I

Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : La publicité allemande augmente, Jean Todt et Michael Schumacher, les statistiques de la F1 sur internet sans oublier l’innovation par McLaren Mercedes...

Fanatic F1 - La revue de presse du Grand Prix de Bahreïn

Voici un tour d’horizon de la presse européenne suite au Grand Prix de Bahreïn de la saison 2010. Au sommaire aujourd’hui : Le Royaume-Uni, l’Italie et l’Espagne...

Vidéo F1 - BFM TV : Le Grand Prix de Bahreïn 2010

Suite à l’édition 2010 du Grand Prix de Bahreïn, voici les reportages réalisés par la chaîne de télévision BFM TV. Grâce à ces vidéos, vous pourrez découvrir la présentation de la nouvelle saison et le résultat de l’épreuve disputée ce dimanche sur le tracé de Sakhir...

F1 2010 - Michael Schumacher se pose des questions...

Suite à son retour en course, lors du Grand Prix de Bahreïn, le pilote allemand s’est posé beaucoup de questions sur la nouvelle réglementation appliquée en Formule 1...

GP Bahreïn - Le point de vue des responsables d’équipes

Suite au résultat du Grand Prix de Bahreïn disputé ce dimanche sur le tracé de Sakhir. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe...

F1 - La Province de Gauteng stoppe son accord avec Sauber

La Province de Gauteng en Afrique du Sud a décidé de rompre son accord avec l’équipe BMW-Sauber F1 Team...

Liens connexes

Sites partenaires