Bienvenue sur Fanatic F1, Votre site d'actu sur la Formule 1
>> Que se passe-t-il chez Honda Racing F1 Team ? <<    >> Quel line-up pour Toro Rosso ? <<    >> Race of Champions 2008 - Le teaser... <<    >> Nico Rosberg menace l’écurie Williams F1 Team <<    >> La première séance d’essai de l’hiver est terminée <<    >> Ferrari : Une méta-marque ! <<    >> Bernie Ecclestone et les Jeux Olympiques <<    >> Les essais en Espagne - Sebastian Vettel prend la tête... <<    >> Vidéo F1 - Ralf Schumacher et ses premiers essais en Formule 1 <<    >> Grand Prix de France : La tension monte à Disneyland <<   
Vidéos F1 Wallpapers F1 Jeux Flash F1 Vision F1

6371

Faites vivre le site

Vous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ?

Envoyez nous vos articles !

Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas !

Rejoignez nous !



Classement écurie

 1Ferrari172
 2McLaren151
 3BMW135
 4Renault80
 5Toyota56
 6Toro Rosso39
 7Red Bull29
 8Williams26
 9Honda14
 10Super Aguri0
 -Force India0

Safety car 2006 : Une voiture pas comme les autres

mardi 14 novembre 2006, par Fanatic F1


Mercedes est le fournisseur officiel des safety car du Championnat du Monde de Formule 1 depuis maintenant 10 ans. Cette année, c’est un coupé CLK 63 AMG qui a été mis à la disposition de Bernd Mayländer (le seul pilote agrémenté à conduire cette voiture de sécurité). Mais que cache ce bolide sous son capot ?


2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG F1

Spécifications 2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG F1
Transmission Propulsion arrière
Roues avants 235/35 R19
Roues arrières 265/30 R19
Freins ABS
Disque de freins avants 390 mm
Réservoir Norme F1
Poids 1600 Kg

Le safety car 2006 est une voiture de série comme une autre, elle a juste reçue quelques aménagements pour pouvoir être alignée auprès des monoplaces de F1. Notamment au niveau des freins puisque ceux présents sur ce coupé CLK 63 AMG sont les plus gros jamais produits par le motoriste Mercedes. Malgré un nombre d’équipements impressionnants (Double radio, système de gyrophares, réservoir d’essence aux normes F1, etc...), la version visible sur les tracés du monde entier est 150 kg plus légère que le modèle de série.

2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG Moteur
Type Mercedes-Benz
Nombre de cylindres 8 en V
Cylindrée totale 6208 cm3
Régime 6 800 tour/minute
Couple nominal 5 000 tour/minute
Puissance 481 chevaux
Poids à vide 1 755 Kg

2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG F1 :

Bern Mayländer est le seul habilité à conduire cette voiture si particulière. Lors de chaque Grand Prix du Championnat du Monde de Formule 1, le safety car est là pour faire respecter les ordres de la direction de course. Mais à chaque sortie de la Mercedes-Benz CLK 63 AMG F1, le pilote officiel doit mettre tout son talent au service de la sécurité car les prétendants à la victoire ne tolèreraient aucune erreur de sa part !

Les + Fanatic F1

Pilote officiel Bernd Mayländer
Site officiel Mercedes-Benz



Imprimer l'article ≈  Répondre à cet article ≈  Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article3175.html



Boutique



Les articles sur les mêmes sujets

FIA <<

FIA >> Lewis Hamilton : Les raisons de son sacre >> Moteur F1 en 2010 - 5 Millions d’Euros en low cost ? >> Calendrier 2009 : Le Grand Prix de Chine déplacé en avril ! >> Quelle Formule 1 après la crise ? >> Formule 1 - La face cachée du moteur standard >> F1 - La menace toxique du moteur standard >> La FOTA - Une unité de façade sur l’avenir de la Formule 1... >> Réunion FIA-FOTA : 4 propositions et un début >> La FIA donne l’ordre du jour de sa réunion avec la FOTA >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 17/10 au 19/10/2008

Sponsors et partenaires F1 <<

Sponsors et partenaires F1 >> FOTA vs CVC Capital : Une question de dette ! >> L’écurie Williams F1 Team se diversifie pour son avenir... >> Fernando Alonso : Des revenus à 45 Millions d’Euros en 2008 >> BAT augmente ses ventes sans le sponsoring en Formule 1 >> Honda Earthdreams - L’objectif de rentabilité >> L’écurie Williams F1 Team et le sponsoring >> ING se rassure et rassure Renault F1 Team ! >> Williams F1 Team : Vers un plan Paulson ? >> Banco Santander sponsorisera bien Ferrari en 2010... >> Williams F1 Team a de sérieuses difficultés financières

© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1

Ce site Internet n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits.

FanaticF1, L'actu de la Formule 1


Publicité