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Christian Kliensamedi 6 janvier 2007, par Fanatic F1 au sein de l’écurie Honda Racing F1 Team Etat Civil
Red Bull Compétition désirant entrer en F1 depuis de longues années s’offre l’équipe et renouvelle du même coup le contrat de Christian Klien. Durant ces deux nouvelles saisons, il sera toujours mis en concurrence avec un autre pilote : Ces conditions étant loin d’être propice à l’épanouissement d’un débutant, il ne parvient pas à trouver sa place au sein de l’écurie autrichienne. Dietrich Mateschitz ne désire pas conserver son compatriote au volant de la future RB3, il lui propose donc de rester dans le giron de la marque énergisante mais de s’envoler vers les USA pour prendre part aux courses de Champ Car. Refus catégorique de l’intéressé qui se voit immédiatement licencié par son employeur… Le voici donc avant le terme de la saison 2006, sans aucun réel avenir en F1. Mais après plusieurs contacts auprès de diverses équipes, il réussit à rebondir chez Honda Racing F1 Team. C’est au poste de troisième pilote que Christian Klien se voit offrir l’opportunité de rester dans la discipline, reine du sport automobile ! Carrière F1
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Parcours : Ses débuts en Karting sont très prometteurs et le pousse à intégrer dès 1998, les séries BMW Junior. Dans ce Championnat automobile, il prouve son véritable talent et apprend très vite les rudiments du pilotage. En 2002, c’est en Allemagne au volant d’une Formule Renault qu’il est sacré Champion de la discipline. Un an plus tard, c’est en F3 Euroséries qu’il enchaîne les bons résultats avec notamment une retentissante victoire à l’occasion des Masters de Zandvoort. Tous ses exploits en piste lui permettent de terminer la saison avec le titre de Vice-Champion ! Jaguar décide de lui ouvrir les portes de la Formule 1. Cette saison 2004 sera l’une des plus pénible pour le jeune autrichien… Jaguar cherchant à vendre son écurie est plus intéressé à trouver de futurs repreneurs que d’investir son temps et son argent dans les monoplaces alignées sur les grilles de départ.
