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Gerhard Berger a indiqué que Sébastien Bourdais gardera son volant pour 2009 chez Toro Rosso.


Le 23/07 à 11:51 :
Le mécanicien de BMW, victime d'une élétrocution, hier est toujours à l'hôpital.


Le 23/07 à 11:30 :
Kimi Raikkonen a confirmé qu'il sera présent sur la grille de départ de F1 en 2010. Peut être pas avec Ferrari.


Le 23/07 à 11:28 :
Ralf Schumacher estime d'un retour en Formule 1 n'est pas réaliste.


Le 23/07 à 11:27 :
Le GP d'Europe de Valencia se nommera "World Grand Prix" en 2009.


Le 22/07 à 17:05 :
Kimi Raikkonen serait sur le point de prolonger de deux ans son contrat avec Ferrari.


Le 22/07 à 17:02 :
Essais Jerz - incident chez BMW ou un mécanicien a reçu un choc éléctrique via une maintenance de KERS.


Le 22/07 à 11:09 :
Sébastien Bourdais indique que le départ de Vettel chez RBR est "bon pour lui".


Le 21/07 à 14:19 :
L'A1GP vient d'annoncer que Michelin sera le partenaire pneumatique du Championnat pour trois saisons. (par internet)


Le 21/07 à 14:16 :
Fernando Alonso est inquiet sur le manque de motricité de sa R28 : " Le problème que nous avons avec le traction est inquiétant. " (par internet)




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Classement écurie

 1Ferrari105
 2BMW89
 3McLaren86
 4Toyota25
 5Red Bull24
 6Renault23
 7Williams16
 8Honda14
 9Toro Rosso8
 10Super Aguri0
 -Force India0

16 - Jenson Button

lundi 10 mars 2008, par Fanatic F1



Jenson Button est actuellement pilote titulaire
au sein de l’écurie Honda Racing F1 Team


Pilote Jenson Button
Nationalité : Britannique
Date de naissance : 19/01/1980
Lieu de naissance : Frome (Angleterre)
Etat civil : Célibataire
Résidence : Monaco



- Parcours : C’est en 1998 que Jenson Button connaît ses premières victoires. La même année, il s’offre le titre en Formule Ford dans le Championnat anglais et s’impose dans la très prestigieuse course du "Festival" de Brands-Hatch. La saison suivante, le jeune débutant poursuit sa route en F3 où il termine au troisième rang du classement final. Depuis ses premiers pas dans le sport automobile, le paddock de la Formule 1 surveille ses moindres résultats. Le premier à lui donner sa chance dans la discipline est Sir Frank Williams. Il entame la saison 2000 avec beaucoup d’appréhension mais malgré sa faible expérience, il réussit à inscrire 12 points au Championnat pilote. Même s’il a fait preuve de régularité tout au long de l’année, il est congédié de l’équipe britannique qui préfère lancer un certain Juan Pablo Montoya dans le grand bain de la F1…

Flavio Briatore le contacte immédiatement pour lui proposer un volant chez Benetton. L’écurie en pleine restructuration, suite au rachat du motoriste Renault, n’est pas l’endroit idéal pour poursuivre son apprentissage de la discipline. Dans ces conditions peu favorables, Jenson Button ne parvient pas à trouver ses marques ! Après deux saisons tumultueuses, le pilote anglais n’est plus que l’ombre de lui-même et peine à trouver un nouvel élan. C’est alors que son compatriote David Richards, le directeur de l’équipe Bar-Honda lui propose un nouveau défi : Relancer cette écurie en mal de résultats. Depuis 2003, son destin est donc fortement lié à celui du motoriste japonais. Son meilleur résultat jusqu’alors, il l’obtint en 2004 en terminant la saison au troisième rang du Championnat pilote. Mais ses rêves de victoires restent inassouvis…

Après plus de 100 Grands Prix à son actif, sa patience sera enfin récompensée ! Puisque c’est en Hongrie lors du Championnat 2006 qu’il réussira à franchir la ligne d’arrivée en vainqueur… Jenson Button va chercher à poursuivre sur sa lancée en 2007. Son but ? Mener son équipe sur le devant de la scène afin de poursuivre les progrès entrevus au cours de la saison passée. Ce qui lui permettrait par la même occasion d’étoffer un peu plus son palmarès en Formule 1. Objectif manqué toutefois, car la dernière monoplace Honda est en retrait par rapport à sa devancière. Jenson Button n’a pourtant jamais baissé les bras et récolte les points de l’équipe, avec tout son courage, lors de cette saison 2007.

Carrière F1

Ecuries pilote titulaire Williams (2000)
Benetton (2001)
Renault (2002)
BAR (2003, 2004, 2005)
Honda (2006, 2007, 2008)


Honda-06


Statistiques

Nombre de GP couru 145
Nombre de non-participation 2
Point(s) obtenu(s) 232
Moyenne de point/GP 1.6
Premier Grand Prix Australie 2000
Dernier Grand Prix Allemagne 2008
Nombre de pôle position 3
Meilleure place à l’arrivée 1er
Nombre de victoire 1
Nombre de podium 15
Nombre de abandon 41
Classement 2007 15ème avec 6 points
Classement 2006 6ème avec 56 points
Classement 2005 9ème avec 37 points
Classement 2004 3ème avec 85 points
Classement 2003 10ème avec 17 points
Classement 2002 7ème avec 14 points
Classement 2001 17ème avec 2 points
Classement 2000 8ème avec 12 points



- Objectifs 2008 : Après de nombreuses rumeurs de départ, Jenson Button accorde toute sa confiance à l’équipe Honda pour sa dernière année de contrat. L’écurie mise sur l’avenir et le recrutement de Ross Brawn rassure l’anglais. Reste à savoir, si la RA108 retrouvera un niveau plus compétitif que la monoplace de 2007. L’avenir du pilote britannique dans l’équipe japonaise en dépend...

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Co-équipier Rubens Barrichello
Site officiel Jenson Button
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