Bienvenue sur Fanatic F1, Votre site d'actu sur la Formule 1
>> Problèmes de pont à Valence <<    >> Fanatic F1 - Description du circuit de Valence <<    >> Fanatic F1 - Le 360° du 20/08/2008 <<    >> Les essais de Monza - Michael Schumacher laisse sa place <<    >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 18/08 au 19/08/2008 <<    >> Ferrari prépare 2009 <<    >> Nico Rosberg : Un talent en danger ? <<    >> Ma journée lors des Masters de F3... <<    >> Romain Grosjean chez Renault en 2009 ? <<    >> Kimi Raikkonen : Le doute s’installe avant la dernière ligne droite <<   
Vidéos F1 Wallpapers F1 Jeux Flash F1 Vision F1

News En live


Le 20/08 à 10:25 :
Toyota annonce avoir pris du retard sur le système KERS


Le 19/08 à 16:14 :
Singapour indique que Philips fournira les projecteurs du GP.


Le 19/08 à 16:05 :
Ferrari a utilisé un simulateur de FIAT qui a reproduit les conditions du circuit de Valence.


Le 18/08 à 13:27 :
Takuma Sato mérite un volant en F1 en 2009 indique Adrew Gilbert Scott son agent.


Le 18/08 à 11:43 :
Mecachrome mettrait un terme à sa collaboration avec Renaut F1 Team, en vertu de pertes financières top importantes en 2008.


Le 17/08 à 16:38 :
Le Grand Prix d'Europe selon Ross Brawn : " Cette course sera un défi fascinant pour les ingénieurs et l'équipe. " (par internet)


Le 16/08 à 18:29 :
Selon des rumeurs, Ferrari aurait utilisé un controle de traction jusqu'au GP de Monaco, avant que la FIA n'intervienne.


Le 16/08 à 14:20 :
Lewis Hamilton estime que les prétendants au Championnat n’ont plus le droit à l’erreur cette année : " La constance sera cruciale. " (par internet)


Le 15/08 à 16:40 :
Malgré sa victoire en Hongrie, Heikki Kovalainen n’a pas changé : " J’estime que je m’améliore et que j’apprend à chaque course. " (par internet)


Le 15/08 à 14:26 :
La chaîne Direct 8 va diffuser le Championnat du Monde des rallyes et la Superleague dès la fin du mois. (par internet)




6371

Faites vivre le site

Vous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ?

Envoyez nous vos articles !

Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas !

Rejoignez nous !



Classement écurie

 1Ferrari111
 2McLaren100
 3BMW90
 4Toyota35
 5Renault31
 6Red Bull24
 7Williams16
 8Honda14
 9Toro Rosso8
 10Super Aguri0
 -Force India0

1 - Kimi Raikkonen

lundi 10 mars 2008, par Fanatic F1



Kimi Raikkonen est actuellement pilote titulaire au sein de l’écurie Ferrari


Pilote Kimi Räikkönen
Nationalité : Finlandais
Date de naissance : 17/10/1979
Lieu de naissance : Espoo (Finlande)
Etat civil : Marié
Résidence : Suisse



- Parcours : Passionné très jeune par le pilotage, sa famille décide de lui offrir un karting à l’âge de 8 ans. C’est en 1991 qu’il décide de faire de la compétition et développe rapidement des aptitudes encourageantes. Débutant par les catégories juniors et minimes où il se montre rapide, il passe à la catégorie A en 1995. Il s’imposera au niveau national en 1997, pour s’expatrier ensuite aux Pays-Bas. En 1998, il remporte une nouvelle fois le Championnat de Finlande de Formule A mais aussi celui d’Intercontinental A. En 1999, il termine second du Championnat finlandais d’Intercontinental A mais également 10ème au Championnat du Monde.

Ensuite, il prend la direction de l’Angleterre où il effectua ses débuts en Formule Renault 2000. Kimi Raikkonen remporte les formules hivernales, ce qui lui permet de signer un contrat avec le team Manor et de participer au Championnat anglais. Il domine le championnat 2000 avec 7 victoires en 10 manches disputés et remporte le titre britannique de la catégorie.

Manager par Steve Robertson, l’agent de Jenson Button, Kimi Raikkonen est proposé à l’équipe Sauber en compensation du pilote anglais. Le manque d’expérience du jeune finlandais sera une grande source d’inquiétude pour le manager et même pour la FIA qui impose une super licence spéciale au débutant. En 2001, chez Sauber il finira 10ème du Championnat avec 9 points. En 2002, après un transfert record de 25 Millions de dollars, Kimi Raikkonen prend la place de Mika Hakkinen chez McLaren Mercedes, mais il faudra attendre 2003 pour que le pilote finlandais signe sa première victoire en Malaisie. Il restera au contact pour le titre jusqu’à la fin de la saison face à Michael Schumacher. En 2004, il réalisera une saison décevante car la fiabilité de sa McLaren fait défaut !

En 2005, Kimi Raikkonen change d’équipier et se voit associé à Juan Pablo Montoya. Rapidement, le finlandais parvient à prendre le dessus, mais malgré les performances de sa monoplace, le manque de fiabilité est toujours présent et l’empêche de se battre pour le titre face à Fernando Alonso. L’année 2006 devait être celle de la revanche, mais la nouvelle McLaren MP4-21, devenue fiable, est moins performante et plonge Kimi Raikkonen en milieu de classement. La rumeur Ferrari pour 2007 s’amplifie et se confirme donc puisque Kimi Raikkonen remplacera Michael Schumacher au sein de l’équipe italienne dès le Championnat suivant.

2007... Une victoire en début de saison et un Championnat pourtant dominé par les deux pilotes McLaren, toutefois il parviendra à remporter le titre de Champion du Monde pilote lors de la dernière course du Championnat 2007.

Carrière F1

Ecuries pilote titulaire Sauber (2001)
McLaren (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
Ferrari (2007, 2008)


Ferrari-06


Statistiques

Nombre de GP couru 132
Nombre de non-participation 1
Point(s) obtenu(s) 513
Moyenne de point/GP 3.89
Premier Grand Prix Australie 2001
Dernier Grand Prix Hongrie 2008
Nombre de pôle position 16
Meilleure place à l’arrivée 1er
Nombre de victoire 17
Nombre de podium 54
Nombre de abandon 38
Classement 2007 Champion du Monde avec 110 points
Classement 2006 5ème avec 65 points
Classement 2005 2ème avec 112 points
Classement 2004 7ème avec 45 points
Classement 2003 2ème avec 91 points
Classement 2002 6ème avec 24 points
Classement 2001 10ème avec 9 points



- Objectifs 2008 : Réaliser le doublé pour l’équipe Ferrari serait logique. Mais l’objectif est déjà de corriger ses erreurs de 2007. Et surtout d’être plus rapide que Felipe Massa, qui aurait pu lui causer plus de problèmes lors de la saison 2007, si la fiabilité avait suivie.

Les + Fanatic F1

Ecurie Ferrari
Co-équipier Felipe Massa
Site officiel Kimi Raikkonen
Pour les fans Kimi Raikkonen



Imprimer l'article ≈  Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article1642.html



Partenaire

pub



Les articles sur les mêmes sujets

F. Massa <<

F. Massa >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 06/08 au 07/08/2008 >> Le facteur chance délivre à Kova sa première lettre de noblesse >> GP de Hongrie - Essais libres N°1 : Ferrari devant McLaren >> La gazette de la F1 - Le rendez-vous hongrois... >> Grand Prix d’Allemagne 2008 : Les trois hommes d’Hockenheim >> Schumi aurait raccroché son casque par charité chrétienne ! >> Massa ouvre le parapluie et promet de chausser des bottes de sept lieues en Allemagne >> Les essais à Hockenheim - Felipe Massa pour la dernière journée >> GP d’Angleterre 2008 - Essais libres N°1 : F.Massa devance les McLaren >> La gazette de la F1 - Le rendez-vous anglais...

Ferrari <<

Ferrari >> Fanatic F1 - Le 360° du 20/08/2008 >> Les essais de Monza - Michael Schumacher laisse sa place >> Ferrari prépare 2009 >> Kimi Raikkonen : Le doute s’installe avant la dernière ligne droite >> Espionnage F1 - Une morale décomplexée >> Vidéo du jour - La parade Ferrari à Monaco... >> Vidéo du jour - Le lancement de la Ferrari 412 T1... >> Au bord du Danube, Kimi se doit de remonter le courant ! >> Ferrari - Fernando Alonso met la pression sur Kimi Raikkonen >> Qu’arrive-t-il à Ferrari ?

K. Raikkonen <<

K. Raikkonen >> La gazette de la F1 - Les pilotes et la trêve estivale... >> Fanatic F1 - Le 360° du 14/08/2008 >> Un plein de super que Fernando Alonso ne trouve pas... Ordinaire ! >> Grand Prix de Hongrie 2008 : Les trois hommes du Hungaroring >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 30/07 au 31/07/2008 >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 23/07 au 24/07/2008 >> FanaticF1 - Le 360° du 21/07/2008 >> Transfert 2010 : Kimi Raikkonen chez BMW-Sauber ? >> La gazette de la F1 - Le rendez-vous allemand... >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 09/07 au 10/07/2008

© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.

FanaticF1, L'actu de la Formule 1


Publicité