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Nick Heidfeld et son avenir en Formule 1 : " Je tiens à rester chez BMW-Sauber l'année prochaine. " (par internet)


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Le 4/09 à 14:19 :
L'avis de David Coulthard sur le moteur Renault qui propulse sa RB4 : " Le moteur Renault est dépassé en puissance et en souplesse d'utilisation. " (par internet)


Le 4/09 à 14:14 :
Bernie Ecclestone et le GP des USA : " Je rêve d'une course à Las Vegas. Mais sur le Strip, au milieu des machines à sous, pas dans le désert. " (par internet)


Le 4/09 à 10:12 :
Bernie Ecclestone confirme l’achat du nom GP1 : " C'est exact mais pour l'instant cela restera F1, un nom fort. " (par internet)


Le 3/09 à 12:12 :
Bruno Senna affirme n'avoir encore rien signé pour 2009 et souhaite un projet long terme.


Le 3/09 à 12:11 :
Les discussions autour du GP des USA se poursuivent avec plusieurs aternatives.


Le 3/09 à 12:09 :
Nico Rosberg souhaite une meilleure voiture puor 2009.


Le 2/09 à 16:12 :
Ce mardi, Gérard Neveu a été nommé directeur du circuit Paul Ricard HTTT. (par internet)


Le 2/09 à 14:16 :
Ce jour, l’usine de McLaren est le lieu d'un évènement caritatif pour aider l'assosiation CLIC Sargent à récolter des fonds. (par internet)




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 7Williams17
 8Honda14
 9Toro Rosso11
 10Super Aguri0
 -Force India0

2 - Felipe Massa

lundi 10 mars 2008, par Fanatic F1



Felipe Massa est actuellement pilote titulaire au sein de l’écurie Ferrari


Pilote Felipe Massa
Nationalité : Brésilien
Date de naissance : 25/04/1981
Lieu de naissance : Sao Paulo (Brésil)
Etat civil : Marié
Résidence : Monaco



- Parcours : S’intéressant au karting très jeune en réalisant sa première compétition à l’âge de 9 ans. Felipe Massa progressera dans cette catégorie jusqu’en 1997 avant de passer en Formule Chevrolet au Brésil en 1998. Sacré l’année suivante, il part ensuite pour l’Italie pour participer au Championnat locale de Formule Renault 2000 mais aussi au Championnat d’Europe. Il s’imposera en 2000 dans les deux Championnats, dès sa première année. En 2001, il s’oriente vers le Championnat F3000 italien et décroche encore une fois le titre avec quatre victoires en six courses. Ferrari et Peter Sauber sont séduits par le talent du jeune homme et celui-ci débute en Formule 1 dès 2002.

Mais il déçoit par ses nombreuses sorties de piste et son manque de maturité. Peter Sauber le remplace par Heinz-Harald Frentzen en 2003 et le brésilien se retrouve pilote d’essai pour le compte de l’équipe Ferrari, ou dans l’ombre de Rubens Barrichello et surtout de Michael Schumacher, il s’émancipera techniquement et humainement. Il obtint une seconde chance chez Sauber en 2004, où il marquera 12 points au terme du Championnat. En 2005, Felipe Massa se défend malgré une monoplace rétive et en manque de développement, mais son avenir est déjà tourné vers 2006. Il sera l’équipier de Michael Schumacher en remplacement de Rubens Barrichello. Cette première année chez les rouges lui a permis de démontrer son talent et d’apprendre de son équipier septuple Champion du Monde de la discipline. En 2007, il se retrouve aux côtés de Kimi Raikkonen. Il remportera trois victoires mais souffrant des problèmes de fiabilité de sa monoplace, il n’a pu se battre pour le titre pilote.

Carrière F1

Ecuries pilote titulaire Sauber (2002, 2004, 2005)
Ferrari (2006, 2007, 2008)


Ferrari-06


Statistiques

Nombre de GP couru 99
Nombre de non-participation 1
Point(s) obtenu(s) 265
Moyenne de point/GP 2.68
Premier Grand Prix Australie 2002
Dernier Grand Prix Europe 2008
Nombre de pôle position 12
Meilleure place à l’arrivée 1er
Nombre de victoire 9
Nombre de podium 24
Nombre de abandon 19
Classement 2007 4ème avec 94 points
Classement 2006 3ème avec 80 points
Classement 2005 13ème avec 11 points
Classement 2004 12ème avec 12 points
Classement 2002 12ème avec 4 points



- Objectifs 2008 : Devenir le premier Champion du Monde brésilien depuis Ayrton Senna semble une idée qui aux vues de ses performances 2007, ne semble pas improbable. Toutefois ses récentes annonces sur le nouveau règlement 2008 ne sont pas rassurantes. Felipe Massa doit être plus rapide et plus régulier pour devancer son équipier Champion du Monde : Kimi Raikkonen...

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