L'Actualité
FIA - Sanction Renault F1 Team pour le GP de Singapour 2008...
lundi 21 septembre 2009, par Norbert Billaud
Le communiqué officiel de la Fédération Internationale de l’Automobile vient de tomber dans les agences de presse. Voici ce qu’il nous délivre...
L’écurie Renault F1 Team a déclaré lors de la réunion qu’elle avait procédé à une enquête interne approfondie qui a révélé que : Flavio Briatore, Pat Symonds et Nelson Piquet Jr ont conspiré pour provoquer cet accident, mais qu’aucun membre d’une autre équipe a été impliqué dans la conspiration. La FIA a mené sa propre enquête détaillée et ses conclusions correspondent à celles de Renault F1 Team. Lors de la réunion du Conseil Mondial, Renault F1 Team a précisé les points suivants :
L’acceptation, à la première occasion possible, qu’elle avait commis les infractions dont elle a été inculpé et qu’elle avait coopéré pleinement avec l’enquête de la FIA. Elle a confirmé que Messieurs Flavio Briatore et Pat Symonds ont été impliqués dans le complot et a assuré qu’ils ont quitté l’équipe. L’écurie a présenté ses excuses à la FIA et au sport pour les dommages causés par ses actes. L’équipe s’est engagé à payer les frais encourus par la FIA dans son enquête. Renault (la société mère, par opposition à Renault F1) s’est engagé à apporter une contribution significative aux projets liés à la sécurité menés par la FIA.
Nelson Piquet Jr a également présenté ses excuses au Conseil Mondial du Sport Automobile pour son rôle dans le complot.
La décision suivante a été prise :
Le Conseil Mondial considère que l’équipe Renault F1 Team a commis de graves infractions lors de l’édition 2008 du Grand Prix de Singapour. Renault F1 n’a pas seulement nui à l’intégrité du sport mais a également mis en danger la vie des spectateurs, des officiels, des autres concurrents et de Nelson Piquet Jr lui-même. Le Conseil Mondial estime que les faits de cette gravité mérite la disqualification permanente de la FIA Formula One World Championship de l’équipe Renault F1. Toutefois, à l’égard des points et des effets mentionnés ci-dessus et suite aux mesures prises par Renault F1 pour identifier et remédier aux faiblesses de son équipe en condamnant les actions des personnes concernées : Le Conseil Mondial a décidé de suspendre la disqualification de l’équipe Renault F1 Team jusqu’à la fin de la saison 2011. Le Conseil Mondial activera seulement cette disqualification, si Renault F1 est reconnu coupable d’une infraction comparable pendant cette période. En outre, le Conseil Mondial note les excuses de Renault F1 et convient que l’équipe doit payer les frais de l’enquête et qu’elle doit également accepter l’offre d’une contribution importante aux travaux de sécurité entrepris par la FIA.
En ce qui concerne Flavio Briatore, le Conseil Mondial déclare et cela pour une durée illimitée, qu’il lui est interdit d’occuper un poste au sein d’une structure ou équipe sportive intervenant dans le cadre de la Fédération Internationale de l’Automobile. L’accès aux zones gérées par la FIA est strictement interdit à Monsieur Briatore. En outre, le Conseil Mondial n’a pas l’intention de renouveler une "Superlicence" accordée à tout pilote qui est associé (par le biais d’un contrat de gestion ou autre) à Monsieur Briatore. En conclusion, ces instructions sont applicables pour une durée illimitée.
En ce qui concerne Pat Symonds, le Conseil Mondial déclare pour une période de cinq ans qu’il lui est interdit d’exercer un poste au sein d’une structure ou équipe sportive intervenant dans le cadre de la Fédération Internationale de l’Automobile. L’accès aux zones gérées par la FIA sont strictement interdit à Monsieur Symonds et cela pour une période de cinq ans. Le Conseil Mondial a donc tenu compte des aveux de Monsieur Pat Symonds et de sa volonté de présenter son "éternel regret et sa honte" lors de la réunion.
En ce qui concerne Nelson Piquet Jr, le Conseil Mondial confirme l’immunité (en vertu du code sportif international) suite à cet incident, que la FIA lui avait accordée en échange de son témoignage.
En ce qui concerne Fernando Alonso, le Conseil Mondial le remercie d’avoir coopéré avec les enquêteurs de la FIA et d’avoir accepté d’assister à la réunion. Le Conseil Mondial conclut que Monsieur Fernando Alonso n’a été, en aucune manière, impliqué dans la violation du réglement.
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